Авианосец

Франция выразила сожаление по поводу перспективы уменьшения военно-морского сотрудничества после возврата Великобритании к решению закупить истребители F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, но выcказала надежду, что сотрудничество будет продолжаться, сообщает Defense News.

ФНПЦ ОАО «НПО «Марс» (г.Ульяновск) освоило передовые технологии разработки систем управления для кораблей различных проектов и береговых командных пунктов, отвечающие современным требованиям флота.

Британское правительство решило вернуться к закупке истребителя F-35 в варианте самолета с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, сообщила газета The Daily Telegraph 9 мая. В 2010 году правительство Дэвида Кэмерона (David Cameron) планировало отказаться от этого варианта и закупить палубные истребители обычного взлета и посадки F-35C.

Правительство Великобритании решило отказаться от ранее принятой схемы обмена истребителей с укороченным взлетом F-35B Lightning II на палубные F-35C из состава ВМС США. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил министр обороны Великобритании Лиам Фокс. Благодаря отказу от обмена власти рассчитывают сэкономить на строительстве авианосцев.

По-настоящему показать возможности вооружения удается лишь на полигоне, в условиях, максимально приближенных к боевым

Главный редактор газеты «Военно-промышленный курьер» побеседовал в Куала-Лумпуре с директором по особым поручениям ОАО «Рособоронэкспорт» Николаем Михайловичем Димидюком.

Уничтожить американские авианосцы очень легко, так как для строительства этих авианосцев была использована новейшая технология, и если на борту этих авианосцев будет взорвана маленькая петарда, система будет разрушена и возникнут проблемы, сказал командующий аэрокосмическими силами Корпуса стражей исламской революции генерал Амир Али Гаджизаде, передает в пятницу агентство Fars.

Предприятия Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) за 8 лет построят 60 кораблей в интересах Минобороны РФ. Об этом сообщил вчера президент корпорации Роман Троценко.

Учебная палубная версия индийского легкого истребителя Tejas 27 апреля 2012 года совершила первый полет, сообщает Jane's. В общей сложности двухместный самолет находился в воздухе 20 минут. Испытания истребителя проводились с выпущенными шасси. В Агентстве аэронавигационных разработок (ADA), занимающемся созданием самолета, пояснили, что шасси не были убраны из соображений безопасности.

Длина катапульты составляет более 100 метров и это линейная силовая установка со сложной системой электроснабжения и управления. Системы высокопроизводительной аккумуляции и преобразования энергии позволяют запустить самолет в течение 45 секунд. Чтобы разогнать тяжелый самолет палубной катапультой, нужно затратить около 120 МДж.

Шведская компания Saab получила заказ ВМС Таиланда на модернизацию системы управления и контроля авианосца "Чакри Нарубет". Как сообщается в пресс-релизе компании, стоимость контракта составляет 180 миллионов шведских крон (26,7 миллиона долларов).