Авианосец

Строительство лёгких авианосцев экономически нецелесообразно для России, сообщил журналистам замглавкома ВМФ РФ Виктор Бурсук. "Флот считает, что с точки зрения экономического соотношения "цена-качество" лёгкие авианосцы нецелесообразно строить для РФ. Предпочтительнее строить авианосцы порядка 70 тысяч тонн водоизмещения, которые позволяют нести на своем борту больше летательных аппаратов", - сказал он.

В ходе модернизации авианосец получит новые системы ПВО

Работы на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" начнутся в мае, корабль получит в ходе модернизации новые системы ПВО, в частности, "Панцирь-М". Об этом сообщил журналистам заместитель главкома ВМФ РФ Виктор Бурсук.

Первый китайский авианосец типа 001A 23 апреля 2018 года вышел в море для проведения испытаний. Дата для страны - символичная. В этот день в КНР отметили 69-годовщину основания Военно-морского флота Народно-освободительной армии.

ВМФ РФ считает строительство легких авианосцев для России нецелесообразным, заявил заместитель главкома ВМФ Виктор Бурсук журналистам в Петербурге. "Технический проект ещё не разрабатывался. В ходе технического проекта будет определено, что более выгодно", - сказал заместитель главкома ВМФ.

Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" получит новые комплексы противовоздушной обороны и новые элементы энергетического оборудования в ходе модернизации, сообщил журналистам заместитель главнокомандующего ВМФ РФ Виктор Бурсук в Петербурге в среду.

Флот считает нецелесообразным строить легкие авианесущие корабли, заявил замглавкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук

Перспективный авианосец Военно-морского флота России будет иметь водоизмещение не меньше 70 тыс. тонн, его техпроект пока не готов. Об этом сообщил журналистам замглавкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук.

Советский Союз, традиционно считавшийся сухопутной державой, рассматривал вариант создания масштабной морской авиации в течение почти всего периода своего существования, и в конечном итоге руководство страны остановило свой выбор на строительстве гибридных авианосцев. Большие планы по поводу дополнительных кораблей перестали существовать после развала Советского Союза, однако Россия получила в наследство в конце холодной войны один большой авианосец, и он до сих пор находится в строю.

Американская оборонная компания General Atomics провела испытания системы управления палубными беспилотными летательными аппаратами с помощью жестов. По палубе авианосца могут одновременно перемещаться несколько летательных аппаратов, поэтому на кораблях работают распорядители, которые подают пилотам команды по рулению, а также проводят предполётную проверку.

Перспективный авианосец для ВМФ России получит водоизмещение не меньше 70 тыс. тонн, заявил заместитель главнокомандующего флотом вице-адмирал Виктор Бурсук.

"Флот считает, что с точки зрения экономического соотношения "цена – качество" легкие авианосцы нецелесообразно строить для Российской Федерации.

США имеют самый большой и разнообразный военный флот на планете. Его гордостью являются авианосцы - огромные "плавучие аэродромы" с атомными силовыми установками, каждый из которых может нести вдвое больше самолетов, чем любой иностранный корабль. Тем более удивительно, что на учениях 2005 года эту плавучую гордость условно уничтожила одна небольшая подводная лодка.