Аргентина

Крайнее беспокойство вызывало в Великобритании намерение Аргентины закупить 24 новейших шведских многоцелевых истребителей четвертого поколения Saab Gripen. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на лондонскую вечернюю газету «Ивнинг Стандард». «Заявление Буэнос-Айреса о намерении приобрести передовые самолеты представляет собой самый значительный вызов Великобритании с момента завершения в 1982 году фолклендской войны, - отмечает она.

Шведская компания «Сааб» (Saab) 27 октября в своем пресс-релизе объявила о подписании контракта с Министерством обороны Бразилии на поставку 36 многоцелевых истребителей JAS-39E «Грипен» («Грипен NG»). Согласно пресс-релизу, контракт стоимостью 39,3 млрд швед. крон (5,4 млрд дол) подписан с бразильским федеральным правительством (Министерством обороны через Авиационное командование COMAER) 24 октября. Договор включает разработку и производство 36 истребителей «Грипен-NG» (28 одноместных и 8 двухместных) для ВВС Бразилии. Общий объем инвестиций в проект составит около 13 млрд дол.

Компания «Эмбраер» выкатила первый самолет КС-390

Первый опытный образец нового военно-транспортного самолета КС-390 поднимется в воздух до конца года. Планы авиастроителей были подкреплены 21 октября выкаткой первого опытного КС-390 на авиационном заводе в Гавиан-Пейшоту (штат Сан-Пауло).

Министры обороны Бразилии и Аргентины Сельсо Аморим и Агустин Росси 21 октября подписали двустороннее соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает расширение совместных проектов в авиационной сфере. По информации пресс-службы Министерства обороны Бразилии, целью соглашения, получившего название «Стратегический союз в аэрокосмической промышленности» (Alianca Estrategica em Industria Aeronautica – AEIA), является интеграция и расширение возможностей предприятий военной авиастроительной промышленности двух стран.

Компания «Эмбраер» объявила о состоявшейся 21 октября на предприятии в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу) церемонии выкатки первого опытного образца военно-транспортного самолета KC-390. На мероприятии присутствовали высшие должностные лица Минобороны, командования ВС Бразилии и представителей 32 стран.

21 октября министры обороны Бразилии и Аргентины подписали соглашение о сотрудничестве в области совместных проектов в авиастроении, сообщает Poder Aereo. Селсу Аморим (Celso Amorim) и его аргентинский коллега Агустин Росси (Agustín Rossi) подписали соглашение вскоре после окончания церемонии выкатки первого военно-транспортного самолета КС-390 производства бразильской компании Embraer в Хок-Пейксото (Сан-Паулу). Самолет разработан с участием Аргентины, Португалии и Чехии. Аргентина выразила готовность приобрести шесть самолетов этого типа.

Бразильская компания Embraer 21 октября 2014 года провела официальную церемонию выкатки первого прототипа перспективного военно-транспортного самолета KC-390. Согласно сообщению компании, церемония состоялась на предприятии Embraer в Гавиан-Пейшоту штата Сан-Паулу. На мероприятии присутствовали министр обороны Бразилии Селсо Аморим и командующий ВВС Жунити Сайто.

Новый бразильский реактивный противотанковый гранатомет ALAC /Arma Leve Anti-Carro/ будет экспортироваться в четыре страны

Об этом сообщает еженедельник «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на бразильские СМИ. Предполагается, что две из этих стран расположены на Ближнем Востоке, еще по одной - в Азии и Африке.

Правительство Аргентины намерено увеличить оборонный бюджет в 2015 году до 50,3 млрд песо (5,9 млрд дол), что на 33,4% больше по сравнению с 2013 годом. Если эти планы будут реализованы, бюджет Минобороны составит 4% от общих госрасходов. По информации «Джейнс дифенз уикли», основная доля расходов будет направлена на финансирование личного состава численностью 102400 человек. На капитальные расходы планируется выделить всего 1,1 млрд песо (138 млн дол). Тем не менее, данные средства позволят провести модернизацию ряда состоящих на вооружении систем.

Аргентинский Национальный университет имени генерала Сан-Мартина провел испытания прототипа MET-1 беспилотного летательного аппарата SARA. Согласно сообщению университета, разведывательный беспилотник выполнил первый полет в августе 2014 года. Испытания аппарата проводились в пригороде Кордовы; беспилотником управляли операторы сухопутных войск Аргентины.