Антонов ГП

Украина передала Кубе первый серийный пассажирский самолет Ан-158, сообщил сегодня глава украинского правительства Николай Азаров. "Наше авиастроение возрождается, мы стали, наконец, на хороший фундамент, несмотря на все трудности, экономические неурядицы", - сказал премьер на церемонии передачи нового лайнера представителю Кубы на территории Государственного предприятия "Антонов".

Представители министерства обороны Российской Федерации в ближайшее время посетят Государственное предприятие "Антонов" /Киев/ для обсуждения вопросов, касающихся производства военно-транспортных самолетов Ан-70. Об этом сегодня сообщил журналистам посол России на Украине Михаил Зурабов. "Все детали совместного проекта обсудят российские и украинские коллеги. Я не исключаю, что стороны вернутся к первоначальным договоренностям о совместном производстве ", - сказал посол.

Проект строительства суперсовременного военно-транспортного самолета Ан-70, который превосходит все мировые аналоги, снова может быть заморожен. Россия - один из основателей проекта но основной потенциальный заказчик новых самолетов сворачивает свое участие в нем. Руководство компании "Антонов" распорядилось прекратить летные испытания нового самолета, чтобы потом россияне не поставили под сомнение их результаты.

Решить проблемы Харьковского авиазавода можно путем создания холдинга на базе авиационного госпредприятия "Антонов". Как рассказал в интервью "Forbes" президент и генеральный конструктор "Антонова" Дмитрий Кива, в состав холдинговой компании должны войти непосредственно "Антонов", а также Харьковское государственное авиационное предприятие и ГП "Завод 410 гражданской авиации".

Дмитрий Кива - о том, что делать, когда Россия отказывается от украинских самолетов

Авиационное госпредприятие "Антонов" теряет российский рынок. Что делать "Антонову", когда Россия закрывает двери для украинских самолетов, рассказывает президент и генеральный конструктор госкомпании Дмитрий Кива.

Россия объясняет свою пассивность в проекте Ан-70 креном Украины в сторону НАТО. Желание Украины наладить сотрудничество с военным блоком НАТО и попытки передать научно-конструкторскую документацию по военно-транспортному самолету Ан-70 натовским странам обусловили прохладное отношение России к проекту создания самолета в целом.

Замминистра обороны России опроверг утверждения главы украинского военного ведомства о том, что российская сторона якобы не выполняет соглашение по военно-транспортному самолету Ан-70. Ранее СМИ сообщили, что глава военного ведомства Украины Павел Лебедев высказал упрек российской стороне, которая якобы не выполняет своих обязательств по двустороннему соглашению по военно-транспортному самолету Ан-70.

Замминистра обороны РФ Анатолий Антонов опроверг утверждения о том, что российская сторона не выполняет соглашение с Украиной по военно-транспортному самолету Ан-70

«Удивлены высказыванием министра обороны Украины о перспективах совместной реализации проекта создания военно-транспортного самолета Ан-70 в том духе, что соглашение, имеющееся в этой области, якобы не выполняется российской стороной», - заявил А.Антонов журналистам.

Украина продолжит производство военно-транспортного самолета Ан-70 даже без участия России. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил премьер-министр Украины Николай Азаров 12 апреля в ходе круглого стола, посвященного вопросам межпартийного сотрудничества в рамках СНГ. По его словам, «ранее мы договорились о возобновлении сотрудничества по проекту Ан-70 и начали работать. Сейчас отдельные российские должностные лица заявляют о том, что РФ сама собирается создавать военно-транспортный самолет.

Ни для кого не секрет, что основными покупателями украинских оборонных технологий являются страны Азии, Африки и СНГ. Если доля азиатских государств в структуре оружейного экспорта Украины составляет почти половину всех оборотов (47%), африканских — почти четверть (23%), а СНГ потребляет более пятой части (21%), то на оба американских континента приходится всего 3%.