Ан-70

У министра обороны появился первый заместитель, который возьмет на себя все вопросы, связанные с перевооружением армии и флота, и будет курировать гражданскую составляющую военного ведомства. Указом президента РФ на этот пост назначен Владимир Поповкин. Свое первое интервью в новой должности он дал "Российской газете".

В российской армии катастрофически мало современных образцов вооружения и военной техники. Если мы какое-то время могли жить на мобилизационных запасах прежней, еще советской армии, то сегодня этот потенциал практически исчерпан. Об этом в опубликованном сегодня интервью «Российской газете» заявил первый заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин.

Первый заместитель министра обороны рассказал, как будет переоснащена российская армия

Владимир Поповкин, на которого с переходом на должность первого замминистра обороны возложена задача перевооружения армии и флота, сообщил о ближайших планах ведомства. В частности, с 2016 года Минобороны собирается серийно закупать самолеты пятого поколения - ПАК ФА, для противовоздушной обороны Москвы будут приобретены пять новых ЗРС С-400 "Триумф", но кое от чего российские военные готовы и отказаться, чтобы потом закупить более современное оружие.

Организовать серийный выпуск военно-транспортного самолета Ан-70 реально к 2016 г., но при условии соответствующего финансирования. Об этом в интервью газете "Комментарии" заявил президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Алексей Федоров.

Украина не имеет другой альтернативы, как сотрудничество с Россией в авиастроении, судостроении, космической отрасли и ряде сфер экономики, заявил премьер-министр страны Николай Азаров в интервью украинскому журналу "Профиль", которое будет опубликовано в субботу.

Пикантное событие произошло 1 июля в Казани. Глава фирмы "Сухой" и один из руководителей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян прочитал для профессорско-преподавательского состава КГТУ имени Туполева лекцию о проблемах и перспективах российского авиастроения. "Перец" в том, что Михаила Аслановича в Казани (и не только) считают виновником закрытия (вещи надо называть своими именами) программы Ту-334, которая была главной надеждой на будущее ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова". Суть "обвинения" такова: 334-м пожертвовали в угоду производства его конкурента - суховского "Суперджета"… Жаль, но никто из руководителей казанского авиапрома на лекции не присутствовал, а было бы интересно узнать их мнение о прозвучавших, прямо скажем, неприятных для Казани вещах.

Шансы консорциума ГП «Антонов»/«U.S аэроспейс» на победу в тендере ВВС США по программе KC-X, даже с учетом огромного производственного опыта ГП «Антонов», следует оценивать как минимальные.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова начать выпуск нового российско-украинского среднего транспортного самолета Ан-70 в России, если Минобороны РФ примет решение о закупке этих машин, заявил "Интерфаксу-АВН" президент ОАК Алексей Федоров.

Переговоры по расширению сотрудничества ГП «Антонов» со Шри-Ланкой состоялись в ходе официального визита на Украину президента Шри-Ланки Махинда Раджапакса, говорится в пресс-релизе ГП «Антонов».

Министерство обороны России предъявило дополнительные технические требования, которым должен соответствовать перспективный военно-транспортный самолет Ан-70 украинской разработки для возможной его поставки российским ВС, сообщил вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по корпоративному управлению и развитию Василий Прутковский.