Войти

Ан-70

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Cамолет оперативно-тактического назначения

1157 новостей, отображено с 831 по 840
11.10.2010
Независимое военное обозрение

Потратиться на оборону и вконец не разориться

Необходимо пересмотреть цели и задачи оружейного комплекса

Правительство России приняло решение об увеличении объема финансирования госпрограммы вооружений на 2011–2020 годы в полтора раза по сравнению с ранее запланированной суммой. Этот объем составит 20 трлн. руб. против изначально выделявшихся 13 трлн. То есть по 2 трлн. на каждый год против 1,264 трлн. в 2010 году. Но вот пойдут ли на пользу «оборонке» лишние деньги?

5151
1
+1
11.10.2010
ФЛОТ2017 (Украина)

Сивкович: Итогом оборонного обзора должна стать стратегия развития украинской армии

Итогом оборонного обзора должна стать стратегия развития украинской армии. Об этом Вице-премьер-министр Украины Владимир Сивкович отметил во время заседания Межведомственной комиссии по вопросам проведения оборонного осмотра, сообщает Час Пик.

2366
0
0
08.10.2010
Lenta.ru

Контрольное управление отклонило жалобу "Антонова" на ВВС США

Главное контрольное управление (GAO) США отклонило жалобу консорциума американской компании US Aerospace и украинского АНТК имени Антонова на ВВС, сообщает Defense News. GAO отклонило обвинение ВВС США в том, что они намеренно задержали подачу US Aerospace и "Антоновым" заявки на участие в тендере KC-X на поставку самолетов-заправщиков нового поколения.

1162
0
0
05.10.2010
Время новостей

Авиастроители объединяют сбыт и финансирование

ОАК станет немного украинской

Совместному российско-украинскому авиастроительному предприятию, договор о создании которого планируется подписать 26 октября в рамках встречи премьеров России и Украины Владимира Путина и Николая Азарова, не будут переданы производственные активы ни одной из двух стран. Об этом в пятницу заявил президент - генеральный конструктор украинского государственного предприятия (ГП) "Антонов" Дмитрий Кива.

2186
0
0
04.10.2010
ТАСС

Объединенная авиастроительная корпорация готова инвестировать в совместное с Украиной предприятие - глава ОАК

Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова инвестировать в развитие совместного предприятия с украинским государственным концерном "Антонов", документы о создании которого планируется подписать 26 октября, сообщил на выставке "АвиаСвит-21" под Киевом президент ОАК Алексей Федоров.

2289
14
0
04.10.2010
ТАСС

ОАК и концерн "Антонов" парафировали документы о создании совместного предприятия

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, Россия) и государственный концерн "Антонов" (Украина) парафировали в четверг документы о создании совместного предприятия, сообщил президент ОАК Алексей Федоров на выставке "Авиасвит-21". По его словам, подписать документы планируется 26 октября во время встречи премьеров двух стран.

1546
0
0
01.10.2010
РБК-Украина

Сборка первого модернизированного самолета Ан-70 должна завершиться в 2011 г.

Сборка первого модернизированного военно-транспортного самолета Ан-70 должна завершиться в 2011г. Об этом сообщает пресс-служба украинского госконцерна концерна "Антонов".

2855
9
0
01.10.2010
ЦАМТО

Сформирован стартовый пакет заказов для возобновления производства самолетов Ан-124 «Руслан»

Россия и Украина сформировали стартовый пакет заказов в количестве 56 машин для возобновления серийного производства новых модернизированных самолетов Ан-124 «Руслан», сообщило агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на ГП «Антонов».

1969
0
0
27.09.2010
ЦАМТО

Украина и Казахстан ведут переговоры по организации производства самолетов «Ан» на территории Казахстана

Украина и Казахстан ведут переговоры по организации производства самолетов «Ан» на территории Казахстана. Об этом, как сообщает «Дифенс экспресс», заявил министр промышленной политики Украины Дмитрий Колесников.

1457
0
0
23.09.2010
Коммерсантъ

Грузовик особого назначения

Во времена СССР отечественная военно-транспортная авиация была безусловным мировым лидером по количеству и характеристикам самолетов. Армия эксплуатировала и заказывала легкие Ан-26, средние Ан-72 и Ан-12, тяжелые Ил-76 и Ан-22, сверхтяжелые Ан-124. В 1990-е годы "демобилизованные" Ил-76 и Ан-124 стали рабочими лошадками коммерческих эксплуатантов, что позволило российским авиакомпаниям создать новый сегмент рынка - перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов - и стать его лидерами. Однако после распада сверхдержавы Россия завоевала лидерство в непрестижной номинации - по числу нереализованных проектов. За прошедшие 20 лет ни один новый военно-транспортный самолет так и не попал в серию.

6600
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 03:13
  • 11078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"