Ан-70

Анализ событий, происходящих в отечественном авиастроении, заставляет серьезно задуматься о том, что ожидает эту отрасль в ближайшем будущем

Заявления авиационных властей по увеличению объемов производства гражданских самолетов все больше напоминают заезженную пластинку, сказку «про белого бычка», которая из года в год повторяется в одном и том же варианте, одним и тем же текстом. И никто не обращает внимания, что бычок-то давно облез, стал пегим и почти сдох, но из него упорно стараются сделать бравого пегаса. Обещать – одно, выполнить – другое, подумать – третье.

Представители министерства обороны Российской Федерации в ближайшее время посетят Государственное предприятие "Антонов" /Киев/ для обсуждения вопросов, касающихся производства военно-транспортных самолетов Ан-70. Об этом сегодня сообщил журналистам посол России на Украине Михаил Зурабов. "Все детали совместного проекта обсудят российские и украинские коллеги. Я не исключаю, что стороны вернутся к первоначальным договоренностям о совместном производстве ", - сказал посол.

Проект строительства суперсовременного военно-транспортного самолета Ан-70, который превосходит все мировые аналоги, снова может быть заморожен. Россия - один из основателей проекта но основной потенциальный заказчик новых самолетов сворачивает свое участие в нем. Руководство компании "Антонов" распорядилось прекратить летные испытания нового самолета, чтобы потом россияне не поставили под сомнение их результаты.

Россия и Украина спорят по Черноморскому флоту

Замминистра обороны РФ Анатолий Антонов прокомментировал высказывания главы военного ведомства Украины Павла Лебедева относительно нашего Черноморского флота и совместного авиационного проекта по транспортнику Ан-70.

Дмитрий Кива - о том, что делать, когда Россия отказывается от украинских самолетов

Авиационное госпредприятие "Антонов" теряет российский рынок. Что делать "Антонову", когда Россия закрывает двери для украинских самолетов, рассказывает президент и генеральный конструктор госкомпании Дмитрий Кива.

Россия объясняет свою пассивность в проекте Ан-70 креном Украины в сторону НАТО. Желание Украины наладить сотрудничество с военным блоком НАТО и попытки передать научно-конструкторскую документацию по военно-транспортному самолету Ан-70 натовским странам обусловили прохладное отношение России к проекту создания самолета в целом.

Замминистра обороны России опроверг утверждения главы украинского военного ведомства о том, что российская сторона якобы не выполняет соглашение по военно-транспортному самолету Ан-70. Ранее СМИ сообщили, что глава военного ведомства Украины Павел Лебедев высказал упрек российской стороне, которая якобы не выполняет своих обязательств по двустороннему соглашению по военно-транспортному самолету Ан-70.

Замминистра обороны РФ Анатолий Антонов опроверг утверждения о том, что российская сторона не выполняет соглашение с Украиной по военно-транспортному самолету Ан-70

«Удивлены высказыванием министра обороны Украины о перспективах совместной реализации проекта создания военно-транспортного самолета Ан-70 в том духе, что соглашение, имеющееся в этой области, якобы не выполняется российской стороной», - заявил А.Антонов журналистам.

Украина продолжит производство военно-транспортного самолета Ан-70 даже без участия России. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил премьер-министр Украины Николай Азаров 12 апреля в ходе круглого стола, посвященного вопросам межпартийного сотрудничества в рамках СНГ. По его словам, «ранее мы договорились о возобновлении сотрудничества по проекту Ан-70 и начали работать. Сейчас отдельные российские должностные лица заявляют о том, что РФ сама собирается создавать военно-транспортный самолет.

Украина продолжит производство военно- транспортного самолета Ан-70 даже без участия России, заявил сегодня глава украинского правительства Николай Азаров во время международного круглого стола "Межпартийное сотрудничество в рамках СНГ", сообщила пресс-служба кабинета министров.