Cамолет оперативно-тактического назначения

Решение о поставках в ВВС Ан-70 Минобороны РФ будет принимать после завершения совместных испытаний
Решение о поставках в ВВС Ан-70 Минобороны РФ будет принимать только после завершения совместных российско-украинских испытаний этого самолета. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на салоне МАКС-2013 президент ОАК Михаил Погосян. М.Погосян подчеркнул, что говорить сегодня о возможных вариантах кооперации по этой программе преждевременно.
Конструктор Ан-70 обвинил Рогозина в некомпетентности
Генеральный конструктор украинского предприятия «Антонов» Дмитрий Кива обвинил вице-премьера России Дмитрия Рогозина в некомпетентности. Об этом сообщает «Интерфакс». Возмущение Кивы вызвали слова Рогозина по поводу самолета Ан-70. «Я слышал интервью Рогозина, который назвал его виртуальным самолетом и конкурентом Ил-76. Это может говорить только некомпетентный в авиации человек», — заявил Кива на авиасалоне МАКС-2013.
МАКС-2013: зачем "Ансат" раскрасили под зебру
Авиакосмический салон без Путина и Ту-334, Но зато с "Аллигаторами", "Ночными охотниками", "Русскими витязями" и… авиакомпанией "Татарстан"
Примерно 200 летательных аппаратов в эти дни будут выставлены, а также выполнят полеты в подмосковном Жуковском, где вчера стартовал очередной Московский авиакосмический салон (МАКС). Среди них самолеты и вертолеты казанского производства.
Строительство Ан-124 «Руслан»: очередной тупик или новый виток украино-российских отношений?
Представители Украины и России продолжают активно готовить учредительные документы, которые необходимы для создания совместного производства транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». 21 августа этого года состоялось заседание украинского Кабинета Министров, на котором депутаты утвердили Распоряжение о создании делегации для участия в совместных переговорах по подготовке совместного проекта соглашения между правительствами Украины и России о господдержке и реализации серийного производства авиамашин Ан-124.
Скрытые пружины московского авиасалона
Успех военной техники предопределен, по «гражданке» масса вопросов
Еще до своего начала любой международный авиакосмический салон вызывает активные споры специалистов, обсуждающих, что нового можно будет увидеть и как эта техника поведет себя в воздухе. Нынешний МАКС стал в этом смысле одной из выставок, результаты которой, очевидно, могут предопределить развитие или по крайней мере открыть обществу перспективы большинства значимых программ отрасли.
"Антонов" на МАКС-2013
На Международном аэрокосмическом салоне в Москве, который пройдет в период с 27 августа по 1 сентября, ГП "Антонов" представит ряд перспективных проектов, реализуемых в кооперации с предприятиями России. Наиболее динамично развивающимся проектом "Антонов" в секторе региональных пассажирских самолетов является программа дальнейшего пополнения семейства Ан-148 и Ан-158.
"Переносить задания гособоронзаказа из-за Минфина мы не можем"
Вице-премьер Дмитрий Рогозин о том, что уже изменилось и что еще изменится в оборонно-промышленном комплексе
Вице-премьер Дмитрий Рогозин рассказал корреспондентам "Ъ" о том, как строится взаимодействие оборонной промышленности и военных при новом министре обороны, над какими продуктами стоит поработать авиастроителям и что делать с ракетно-космической отраслью. Господин Рогозин уверен, что пересмотра программы вооружений не будет.
Вице-премьер России признал Ан-70 «виртуальным самолетом»
Перспективный военно-транспортный самолет Ан-70, разрабатываемый совместно Украиной и Россией с 2002 года, является «виртуальным». Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. По его словам, часть технических характеристик перспективного транспортника «мы видели только на бумаге».
"Аны" - на все вкусы!
Государственное предприятие "Антонов", один из наиболее успешных разработчиков авиационной техники на постсоветском пространстве, реализует сразу несколько программ по созданию, производству и модернизации самолетов "Ан" в различных авиатранспортных нишах. Об этом в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал Президент-Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.
Запорожцы продлят жизнь Ан-2
АО «Мотор Сич» готово обеспечить потребности всех эксплуатантов в обновленной версии Ан-2
По заявлению президента запорожской компании Вячеслава Богуслаева, для новой версии Ан-2-100 разработан надежный и экономичный двигатель МС-14, благодаря которому ветеран местных воздушных линий еще долго будет летать. Двигатель получил сертификат Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета (МАК).














