Ан-70

Виктор Чуйко, президент ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД): «После развала СCCР российское гражданское и военное вертолетостроение осталось без предприятий по производству двигателей. Большая их часть производится на запорожском заводе «Мотор Сич». После объявления Украины о вступлении в НАТО российский авиапром встал перед дилеммой: договариваться с «Мотор Сич» или осваивать заново производство двигателей в России, в частности на ОАО «Климов» в Санкт-Петербурге».

Руководители запорожского двигателестроительного предприятия "Мотор Сич" проявляют интерес к более тесной интеграции с создаваемыми в России двигателестроительными холдингами.

Киев может предъявить нашей стране очередные финансовые претензии. На сей раз - более чем в 300 миллионов долларов. В такую сумму, по словам генерального конструктора киевского Авиационно-технического комплекса имени Антонова Дмитрия Кивы, обойдется Москве окончательный выход из совместной российско-украинской программы по созданию оперативно-тактического военно-транспортного самолета Ан-70.

Дальнейшее участие в программе создания военно-транспортного самолета Ан-70 экономически выгоднее для Российской Федерации, чем выход из программы, считает генеральный конструктор киевского Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.Антонова Дмитрий Кива.

ОАО "Мотор-Сич" намерено сотрудничать с Россией, сообщил АРМС-ТАСС на салоне МАКС-2007 президент компании Вячеслав Богуслаев.

Президент России Владимир Путин, находясь на Международном авиакосмическом салоне «МАКС-2007», который открылся сегодня в подмосковном городе Жуковском, посетил экспозицию государственного авиастроительного концерна «Авиация Украины».

Московское машиностроительное производственное предприятие (ММПП) "Салют" представит на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2007, который пройдет 21-26 августа в подмосковном Жуковском, новые разработки в области авиационного двигателестроения, сообщает пресс-служба ММПП.

Украинские эксперты оценивают плату со стороны РФ за выход из программы Ан-70 в 200-300 млн дол. Об этом сообщил АРМС-ТАСС источник в украинско-российской рабочей группе по урегулированию правовых, финансовых и организационно-технических вопросов по Ан-70.

В субботу президент Владимир Путин подписал указ о создании на базе московского двигателестроительного предприятия ФГУП «ММПП «Салют» новой структуры. Предприятие объединили с Омским моторостроительным объединением им. Баранова и еще четырьмя АО. Это первый из четырех холдингов в области авиационного двигателестроения.

Командующий Военно-транспортной авиацией (ВТА) генерал-майор Виктор Качалкин не исключает вероятности возвращения к производству российско-украинского транспортного самолета Ан-70. "Никогда не поздно возвратиться к этой теме, если будут устранены те недостатки, которые были выявлены на этапе производства", - сказал В.Качалкин.