Российский турбовинтовой пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости Ан-24
Мы не витали в облаках и рассчитывали только на свои силы
На посту генерального конструктора ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко сменил своего ушедшего из жизни руководителя и учителя Федора Муравченко, который возглавлял предприятие с 1989 года. И.Кравченко рассказал "АвиаПорт"у", какой он представляет политику "Прогресса", как компания намерена строить отношения с российской Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК) и зарубежными партнерами.
Не более чем блеф
Американцам не с руки ввязываться в войну с Северной Кореей
На днях стало известно, что в середине февраля на совещании в американском посольстве в Токио командующий морской пехотой США на Тихом океане генерал Кейт Сталдер заявил группе высших японских военных, что подчиненные ему подразделения, дислоцированные на Окинаве, осуществят захват и вывоз ядерного оружия КНДР в случае возникновения чрезвычайных обстоятельств в этом государстве. Ибо, по мнению генерала, «крах режима Ким Чен Ира сейчас более вероятен, чем военное столкновение Севера и Юга».
Винтовентилятор: назад, в будущее
Взрывной рост цен на нефть и нефтепродукты в конце 2000-х годов вновь поставил перед авиационной индустрией вопрос о повышении топливной эффективности авиадвигателей. Учитывая, что резервов для улучшения параметров термодинамического цикла (степени повышения давления в компрессоре и температуры в камере сгорания) остается все меньше, магистральным направлением становится повышение степени двухконтурности, и наиболее важным событием стало создание двигателей с редукторным приводом вентилятора. Однако еще больший эффект с точки зрения улучшения удельных показателей может дать переход к винтовентиляторным двигателям. Несмотря на существующие ограничения, у этого класса моторов огромное будущее, и России, обладающей значительным научно-техническим заделом, пока сохраняются шансы не утратить свои позиции.
Ан-248 составит конкуренцию Airbus А380 - Минтранс Украины
Украинский авиационный научно-технический комплекс имени Антонова разрабатывает пассажирскую версию грузового самолета Ан-225 "Мрия", который должен стать конкурентом европейскому лайнеру Airbus А380 - самому большому пассажирскому авиалайнеру в мире, сообщает в четверг пресс-служба министерства транспорта и связи.
"ЮТэйр" берет в лизинг на 7 лет региональные самолеты CRJ-200 производства "Бомбардье"
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" заключило договор с компанией "Панорама лизинг Лтд" (PL, Panorama Leasing Limited) на лизинг самолетов CRJ-200 производства "Бомбардье" сроком на 7 лет. Как говорится в материалах "ЮТэйр", сумма сделки составляет около 126 млн дол.
Ан-178 против Ил-214. Выгодно ли россиянам финансировать конкурентов?
Основной новостью украинского авиапрома на этой неделе стало заявление президента компании "Мотор Cич" Вячеслава Богуслаева о начале работ по созданию нового украинского транспортного самолета Ан-178. Создаваемый на базе пассажирского Ан-158, который в свою очередь является несколько "выросшим" Ан-148, Ан-178 по идее должен заменить устаревшие транспортные самолеты Ан-26 и Ан-32, которые эксплуатируются в Украине, России и еще ряде стран.
Д.Кива: "В 2009 г. мы смогли основные силы направить в созидательное русло"
На вопросы "АвиаПорта" ответил генеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова Дмитрий Кива.
Военная судьба китайского транспортного самолета Y-7
Наряду с другими китайскими гражданскими самолетами, которые имеют военные модификации, турбовинтовой транспортный самолет Y-7 также имеет обширную историю военной службы в рядах ВВС и авиации ВМС НОАК.
А.Бобрышев: "Сегодня мяч на нашей стороне"
23 декабря 2009 г., в день Дальней авиации, президент ОАО "Туполев" Александр Бобрышев ответил на вопросы журналистов.
Ил-114-300 планируется сертифицировать во второй половине 2010 года
Модернизированный самолет Ил-114-300 планируется сертифицировать во второй половине 2010 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ОАО "АвиаБалт" (Санкт-Петербург) Виталий Кисличенко.