Ан-225 "Мрия"

Президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь рассказал представителям СМИ о проекте перспективного авиационного комплекса транспортной авиации. По сути, это третий ПАК, который запланировано реализовать в России наряду с ПАК ФА и ПАК ДА. Один из этих проектов уже привёл к созданию новейшего самолёта – Су-57, контакт на поставку которого в ВКС РФ был подписан накануне на площадке международного авиатехнического форума "Армия-2018".

ГП "Антонов" (Киев), входящее в состав госконцерна "Укроборонпром", и структурное подразделение американской Boeing - компания Aviall Services, Inc., договорившиеся в ходе международной Farnborough-2018 в июле в Лондоне о партнерстве в рамках программы производства модернизированных украинских реактивных региональных самолетов семейства Ан-148/158/178 нового поколения, планируют завершить формирование схемы кооперации поэтапно, в ходе реализации подписанного генерального соглашения о сотрудничестве.

Американская компания Boeing на прошедшей выставке в Фарнборо (Великобритания) через свое дочернее предприятие Aviall заключила сделку с украинской компанией "Антонов" о поставке запчастей для крупнейшего в мире транспортного самолета Ан-225.

Продолжается управленческий бедлам на украинском ГП "Антонов", где с 2014 года уже сменилось шесть руководителей. Очередным, шестым за последние несколько лет президентом ГП "Антонов" в конце мая 2018 года стал Александр Донец, сменивший продержавшегося в этой должности всего девять месяцев Александра Кривоконя. Теперь Александр Донец дал свое первое публичное интервью украинскому веб-ресурсу LIGA.net . Приводимые в интервью сведения наглядно характеризуют нынешнее состояние ГП "Антонов".

На Украине вслед за нелицеприятными высказываниями по поводу новых танков Т-84 шквал критики обрушился на медицинские эвакуационные медицинские машины "Богдан-2251" и "Богдан-2351". Как считают сами военные, в автомобиле слишком много проблем.

Украинские военнослужащие, имеющие отношение к эксплуатации медицинских эвакуационных машин "Богдан-2251" и "Богдан-2351", подвергли данные автомобили критике. В социальных сетях идет бурное обсуждение различных недостатков этих машин, закупаемых Минобороны Украины для медицинских подразделений, сообщает военный блогер Диана Михайлова.

Отечественной транспортной авиации нужен новый тяжелый самолет

Начало лета ознаменовалось бурной дискуссией по поводу возможного возобновления производства самолета Ан-124 "Руслан" в России. Сам факт столь активного обсуждения вызвал удивление специалистов.

Ушел из жизни выдающийся конструктор - создатель советских самолетов "Руслан" и "Мрия" Виктор Толмачев. Он скончался на 84-м году жизни. Об этом в четверг на своей странице в социальной сети написал генеральный директор Авиационного комплекса им. Ильюшина Алексей Рогозин: "Сегодня после тяжелой болезни скончался один из создателей Ан-124 "Руслан" и Ан-225 "Мрия" главный конструктор Виктор Ильич Толмачев".

НАТО довольно сложно обойтись без "Русланов" - замены им в Европе нет

Одна из крупнейших российских авиатранспортных компаний "Волга-Днепр", отказавшаяся от контракта с НАТО, возможно, готовится передать свои самолеты "Руслан" новой дочерней компании в Германии. Так она смогла бы вновь заключить соглашение с НАТО, а также решить проблему обслуживания Ан-124 украинской корпорацией "Антонов", с которой у "Волги-Днепра" споры.

В России планируется возобновить производство Ан-124 в новом облике. ТАСС — об истории создания и уникальных возможностях крупнейшего в мире серийного грузового самолета

Российская авиастроительная отрасль может модернизировать крупнейший в мире транспортный самолет Ан-124 "Руслан" и возобновить его выпуск под другим брендом. В свою очередь, как отметил вице-президент по транспортной авиации ПАО "ОАК", генеральный директор ПАО "Ил" Алексей Рогозин, возобновление его производства в новом облике — решаемая задача.