Ан-158

«Укроборонпром» во время закрытого для прессы заседания комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки обвинил «Антонов» во всех «смертных грехах», сообщает Defense Express.

Интересная ситуация складывается в соседнем государстве. Ранее выступавший категорически против какого-либо российского присутствия в украинской технике "Укроборонпром" выступил с критикой "Антонова" за отказ того закупать российские комплектующие даже через американского посредника Boeing Distribution. Об этом сообщает украинское информационно-консалтинговое агентство Defense Express.

Госпредприятие "Антонов", входящее в состав ГК "Укроборонпром", объявило о начале общей сборки фюзеляжа транспортного самолета Ан-178, предназначенного для МВД Перу.

Авиаконструктор А. Вовнянко и его коллеги неоднократно на протяжении последних 10-и месяцев писали письма и обращения по вопросам авиастроительной отрасли Президенту Украины Зеленскому В.А в АПУ и ОПУ, а также в СНБО и ГК «Укроборонпром», но получали только отписки. Приводится пример этого Обращения в котором кратко приведена вся история уничтожения авиастроительной отрасли Украины.

Часть материалов на украинском языке (ВПК.name)

Откровенно говоря, голосуя за Президента Украины Зеленского В.А. граждане Украины надеялись, что во всем и, в частности, в авиастроительной отрасли Украины быстро начнутся перемены к лучшему. Что из этого вышло рассказывает авиаконструктор А.Г. Вовнянко.

Издание Defensa.com опубликовало некоторые подробности заключенного концерном "Укроборонпром" контракта на поставку МВД Перу самолета Ан-178, который вызывал ажиотаж в российской и украинской прессе.

Перуанская национальная полиция выбрала для своих полетов украинский самолет Ан-178. В ходе объявленного МВД Перу тендера на поставку военно-транспортных самолетов для нужд полиции, победила заявка ГК "Укроборонпрома". Об этом сообщает пресс-служба украинского концерна.

Отсутствие поставок российских запчастей негативно сказалось на авиастроительной отрасли Украины. Об этом, как передает "РИА Новости", заявил депутат Верховной рады от партии "Оппозиционная платформа – За жизнь" Сергей Левочкин.

В этой статье кратко описано как создавались самолеты в СССР, как работала авиационная промышленность и как молодому специалисту поручалось решение важных вопросов при создании самолета Ан-124 «Руслан». Автор статьи, Анатолий Вовнянко, 35 лет проработал в ОКБ О.К. Антонова и АНТК им. О.К. Антонова. Участвовал в создании самолетов Ан-72, Ан-124, Ан-70, Ан-225, Ан-218.

Авиаконструктор Анатолий Вовнянко прокомментировал материал ИА УНИАН "Президент ГП "Антонов" Александр Донец: Мы должны вернуться к тому, что умеем делать очень хорошо – к грузовым, военным самолетам. Это у нас всегда получалось".