Ан-148

Объем субсидий на покупку самолетов Ан-148 и SSJ-100 может составить по 640 млн рублей в 2014 и 2015 годах, или по 160 млн рублей за один самолет. Такое предложение содержится в проекте постановления Минтранса по расширению программы субсидирования лизинговых платежей на региональную авиатехнику. Инициатива предусматривает, что субсидия составит 160 млн рублей за новый самолет и 139,2 млн рублей за самолет, бывший в эксплуатации от 1 до 2 лет.

Постановление правительства №1212 о субсидировании затрат на уплату лизинговых платежей за региональные самолеты претерпит изменения. Министерство транспорта еще в марте подготовило предложения, согласно которым под действие постановления попадет Ан-148. Однако, судя по всему, на поддержку сможет претендовать и Sukhoi Superjet 100.

ГП "Антонов" будет участвовать в тендере на замещение устарелых самолетов Hawker Siddeley 748M Avro для ВВС Индии. Об этом заявил президент - генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива во время пресс-конференции в Ле Бурже, сообщает корреспондент Укринформа. "Мы (ГП "Антонов") намерены участвовать в тендере по проекту Avro и в связи с этим изучили все условия будущего конкурса, готовим предложение в сотрудничестве с индийскими партнерами в т.ч. с частными компаниями", - сказал он.

Украина и Россия намерены в ближайшее время завершить совместные государственные испытания самолета Ан-70, сообщил журналистам в понедельник генеральный конструктор ГП (государственного предприятия) "Антонов" Дмитрий Кива. "Мы закончили предварительные испытания с российскими партнерами, и после прилета с Ле Бурже закончим совместные государственные испытания Ан-70 тоже с Россией", - сказал Кива.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян договорился о сотрудничестве с лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК), которая ранее избегала операций с Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), профинансировать 20 лайнеров. Самолеты будут поставлены в Лаос и Индонезию. Один из них уже передан авиакомпании LAO Central.

Государственное предприятия «Антонов» рассчитывает найти новые рынки сбыта и расширить контрактную базу для самолетов семейства Ан-148 и Ан-158 в рамках участия делегации ГП в 50-м Международном авиакосмическом салоне Le-Bourget-2013. Об этом сообщил генеральный директор – генеральный конструктор государственного предприятия «Антонов» Дмитрий Кива.

В период с 17 по 23 июня 2013 г. ГП "АНТОНОВ" представит свои современные программы на международном аэрокосмическом салоне "Ле Бурже - 2013". В их числе - динамично развивающееся семейство региональных реактивных самолетов нового поколения Ан-148 и Ан-158. На статической стоянке и в программе демонстрационных полетов посетители салона увидят Ан-158 пассажировместимостью до 99 человек.

Объединенная двигателестроительная корпорация /ОДК, входит в холдинг "Оборонпром"/ намерена к 2020 году снизить себестоимость производства двигателя SaM146, используемого на самолетах SSJ-100, до 38 млн рублей. Об этом говорится в материалах корпорации. Себестоимость производства двигателя SaM146 по итогам 2012 года составляла 58 млн рублей. В течение семи лет ОДК планирует реализовать мероприятия по снижению себестоимости программы на 20 млн рублей по каждому произведенному двигателю.

В ДК им. Ленина 6 июня состоялось общее собрание акционеров Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ОАО «ВАСО»). Собрание открыл председатель совета директоров ВАСО, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАО «ОАК») Михаил Погосян. Как сообщила пресс-служба предприятия, выручка ВАСО в 2012 году по сравнению с 2011 годом выросла почти в 4 раза и составила 8,8 млрд руб., убыток составил 1,2 млрд руб.

Казанские авиастроители опубликовали амбициозные планы - в 2013 году компания хочет выйти из многолетней полосы миллиардных убытков. За счет чего?

Авиастроительная корпорация - основной владелец ОАО "КАПО им. Горбунова" - поделилась акциями казанского авиазавода с "Росимуществом". Об этом сообщается в годовом отчете КАПО. Кроме того, документ содержит и массу других любопытных новостей - о переговорах по выпуску самолетов для "Роскосмоса", старте производства хвостового оперения для Ил-476.