ГП "Антонов" будет участвовать в тендере на замещение устарелых самолетов Hawker Siddeley 748M Avro для ВВС Индии. Об этом заявил президент - генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива во время пресс-конференции в Ле Бурже, сообщает корреспондент Укринформа.
"Мы (ГП "Антонов") намерены участвовать в тендере по проекту Avro и в связи с этим изучили все условия будущего конкурса, готовим предложение в сотрудничестве с индийскими партнерами в т.ч. с частными компаниями", - сказал он.
В то же время руководитель ГП "Антонов" отказался назвать индийских партнеров, ссылаясь на коммерческую тайну. "Это ряд индийских компаний, мы работаем честно и прозрачно, поэтому надеемся на успех", - только отметил он, добавив, что результат сотрудничества показал, что украинские самолеты очень подходят для Индии. Кива также напомнил, что Украина длительное время сотрудничает с индийскими авиакомпаниями и эксплуатантами, которые имеют мощный парк самолетов семейства "Ан". В частности, его численность на сегодня составляет около 100 модернизованных самолетов Ан-32.
Отвечая на вопросы об участии в российско-индийском проекте МТІ и канадском проекте КС-290, руководитель "Антонова" сообщил, что украинский производитель не будет принимать в нем участие. "Это другие самолеты - грузоподъемность 24 тонны, хотя у нас и были переговоры с Индиею, мы пока не будем участвовать в этой программе", - отметил он. По его словам, технически для конструкторов ГП "Антонов" это не совсем оптимальный самолет.
Напомним, в ноябре прошлого года минобороны Индии объявило конкурс на закупку 56 транспортных самолетов для замены устарелого парка самолетов Hawker Siddeley 748M Avro производства Hindustan Aeronautics Ltd. Согласно условиям участия в тендере, 16 самолетов будут закуплены в готовом виде от компании-поставщика, другие 40 будут собираться в партнерстве с индийским производителем, из них 16 должны иметь 16% комплектующих местного производства, следующие 24 самолета - 60% местных комплектующих. ВВС Индии кроме украинского Ан-148 рассматривают несколько вариантов, в т.ч. российский Ил-114, EADS CASA C-295 и итальянский Alenia C-27J Spartan. Первый самолет, как ожидается, будет поставлен в ближайшие 4-5 лет после официального заключения контракта. Сумма контракта оценивается в 2,5-3 млрд долл. США.
