Украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140
Выступление руководителя ГП "Ивченко-Прогресс" Игоря Кравченко на "Научно-техническом конгрессе по двигателестроению"
С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Научно-технический конгресс по двигателестроению" (НТКД-2014) в рамках впервые проводимого "Международного Форума двигателестроения" (МФД-2014). На НТКД в первый день работы выступил с докладом "Об основных направлениях развития двигателей ГП "Ивченко-Прогресс". О творческом пути генерального конструктора В.А.Лотарева (к 100-летнему юбилею)" генеральный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко.
Лететь с одним крылом
Украина пригрозила России разрывом военно-технического сотрудничества
Новое правительство Украины объявило о намерении прекратить военно-техническое сотрудничество с Россией. Об этом в начале апреля 2014 года объявил первый вице-премьер Украины Виталий Ярема. Когда именно будут прекращены военные поставки в Россию, неизвестно. То, что конкретные сроки пока не были названы, вполне объяснимо: подобный шаг может нанести серьезный урон развитию украинского оборонно-промышленного комплекса. При этом для российской промышленности катастрофических последствий не будет.
Риски сотрудничества и развитие авиапрома
На протяжении последних недель новые украинские власти регулярно делают различные заявления относительно дальнейших отношений с Россией
Официальную Москву обвиняют в самых разных недружественных действиях. Кроме того, звучат угрозы разорвать сотрудничество в различных областях. Следует отметить, некоторые украинские предприятия оборонного комплекса, поставляющие продукцию в Россию или получающие необходимые компоненты от российских партнеров, уже заявили о своих планах.
Дмитрий Рогозин предрекает конец украинской экономике
В случае, если Украина прекратит промышленное сотрудничество с Россией, ее экономике настанет конец, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин в интервью программе «Неделя» на канале РЕН ТВ. «Во-первых, если они будут рубить это дело, то им конец просто. Для нас это проблемы, но мы найдем все равно партнера, который поставит аналогичные, а может быть даже более совершенные изделия, в других странах. Но понадобится время», - считает Рогозин.
Украинские двигателестроители создают ТВД мощностью 3200 л.с.
АО "Мотор Сич" и ГП "Ивченко-Прогресс" продолжают совершенствовать двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В, в частности, создают ТВД ТВ3-117ВМА-СБМ2 с мощностью 3200 л.с., заявил "АвиаПорту" председатель совета директоров российско-украинского совместного предприятия ЗАО "Двигатели "Владимир Климов - Мотор Сич" Анатолий Ситнов.
Запорожцы в России
Создан российско-украинский центр по разработке авиационных двигателей
О создании российско-украинского инженерного центра для разработки и производства авиадвигателей в Москве было объявлено в конце прошлой недели. Эту информацию "Российской газете" подтвердили и в украинской компании по созданию вертолетных и авиадвигателей "Мотор Сич".
Перспективы украинско-китайского военно-технического сотрудничества
Хотя Украина и Россия являются «выходцами» из одного государства — Советского Союза, военно-техническое сотрудничество Китая с этими странами имеет свои особенности, пишет mil.news.china.com.cn. Во времена СССР было т.н. разделение труда, когда отрасли промышленности, в том числе военно-промышленного комплекса, советские планировщики пытались распределить по всей территории страны. В Украине имеется много научно-исследовательских институтов и оборонных предприятий.
Самолеты семейства «Антонова»
Авиастроение на фоне российско-украинских отношений
Драматическое развитие событий на Украине фактически заслонило собой другие аспекты жизни этой страны. Но несмотря на происходящее, украинская авиастроительная отрасль старается удержать позиции и создать перспективный задел на будущее. О своем видении настоящего и будущего предприятия в интервью «ВПК» рассказал председатель правления государственного авиастроительного концерна «Антонов» Дмитрий Кива.
Новые крылья для ВТА
Авиазаводам на Волге и Дону сегодня очень непросто наладить производство военно-транспортных самолётов
Согласно государственной программе вооружений до 2020 года на четырёх авиационных заводах России - в Самаре, Казани, Ульяновске и Воронеже – организовывается и отлаживается серийное производство целой линейки военно-транспортных, грузо-пассажирских и специальных самолётов для Вооружённых Сил России.
Теряя зарубежные рынки
Занятой внутриполитическим кризисом украине не до военно-технического сотрудничества
Оборонно-промышленный комплекс (ОПК) Украины функционирует в виде единой структуры – практически все предприятия государственной формы собственности находятся в составе госконцерна «Укроборонпром». Он создан в 2011 году и фактически начал работать только спустя год. Конечно, истекший период не годится для оценки результатов реформы управления ОПК, однако ряд тенденций уже наметился.