Ан-124

Проект "Воздушный старт", реализуемый ведущими российскими аэрокосмическими предприятиями с участием украинского АНТК им. О.К. Антонова и других зарубежных партнеров, привлекает к себе большой интерес и внимание представителей различных ведомств, которые по разному оценивают состояние и перспективы этого проекта. К настоящему времени по проекту "Воздушный старт" созданы международные компании в Европе и Индонезии по созданию элементов проекта и его инвестированию.

Россия планирует активно развивать военно-транспортную авиацию, сообщил главком ВВС Александр Зелин на пресс-конференции в Екатеринбурге во вторник.

На Урал прибыли главкомы военно-воздушных сил и противовоздушной обороны из Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Украины и Узбекистана. На совещании, в котором приняли участие и представители оборонно-промышленного комплекса, отмечалось, что в скором времени "небесные войска" содружества усилятся новейшими зенитно-ракетными комплексами С-400 "Триумф". Значительно обновится парк тяжелых транспортных самолетов ВВС России. Кроме того, уже в будущем году Минобороны России планирует закупить около ста новейших учебно-тренировочных самолетов Як-130.

Планы Российской Федерации перенести производство газотурбинных двигателей (ГТД) для вертолетов российского производства на территорию России вписываются в стратегию Москвы о постепенном переходе на самостоятельное производство продукции военно-промышленного комплекса, но не повлияют на позицию украинского завода "Мотор Сич" на российском рынке. По крайней мере, в ближайшие 15-20 лет. Такого мнения придерживается научный сотрудник Института изучения России (ИИР) Сергея Гончарова.

Российской транспортной авиации обещают второе рождение. Задача стоит масштабная - к 2025 году наша страна должна занять третье место в мире по производству грузовых самолетов военного и гражданского назначения. Сейчас вместе с индийскими конструкторами наши авиастроители работают над обликом нового многофункционального транспортного самолета. Эта мощная машина очень востребована в армии.

На спасение отечественной авиации брошены свежие силы - в работу активно включилась Счетная палата Российской Федерации. Двадцатого февраля ее председатель Сергей Степашин лично заложил камень в фундамент нового сборочного предприятия, которое будет выпускать американские самолеты Eclipse 500.

Стратегия развития российского самолетостроительного комплекса до 2025 будет представлена руководством Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в ЛИИ имени М.М.Громова в среду. "Стратегией, основные положения которой были утверждены на совете директоров ОАК 12 февраля, предусмотрено завоевание не менее 15% мирового рынка гражданских самолетов и 20-30% военных самолетов", - сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.

Объединенная авиастроительная корпорация к 2015 году намерена захватить внутренний рынок самолетов, а к 2025-му - завоевать прочные позиции на мировом.

Правительство Ульяновской области продолжит оказывать всестороннюю поддержку ЗАО "Авиастар-СП". Об этом заявил губернатор региона Сергей Морозов в ходе производственного совещания, состоявшегося на ЗАО "Авиастар — СП", сообщает пресс-служба главы региона.

Сегодня совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должен утвердить стратегию развития компании до 2025 года. Согласно документу, ОАК претендует на 12-15% мирового рынка гражданских самолетов. Эксперты считают планы ОАК излишне оптимистичными в условиях отсутствия в России современных авиапроизводств и начальной стадии большинства проектов.