Ан-124

Два тяжелых транспортных самолета Ан-124-100, достраиваемых на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП", скорее всего, будут оснащены авиадвигателями Д-18Т3С с повышенной до 25 тонн взлетной тягой. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал президент ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

Украина и Россия обсудят во вторник в Москве вопросы сотрудничества в проекте возобновления серийного производства модернизированного тяжелого транспортного Ан-124-100 "Руслан" - Ан-124-100М-150 и совместного производства нового регионального Ан-148.

Иркутский авиационный завод (ИАЗ, входит в ОАО "Корпорация "Иркут") во второй половине января 2008 года поставит в Малайзию очередную партию Су-30МКМ, сообщили "Интерфаксу" на заводе.

На Иркутском авиазаводе - филиале корпорации "Иркут" - сегодня прошла предварительная приемка очередной партии истребителей Су-30МКМ для ВВС Малайзии. Соответствующий протокол подписали представители заказчика, "Рособоронэкспорта" и непосредственного исполнителя, сообщили в дирекции предприятия.

Военно-промышленная комиссия при правительстве РФ планирует рассмотреть на заседании 27 февраля 2008 г. вопросы состояния и перспектив развития транспортной и грузовой авиации в России. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Сразу два российских самолета Ту-204, построенных на ульяновском заводе "Авиастар-СП", взяли курс за пределы страны. Как сообщили в пресс-службе предприятия, завершен заказ для Кубы - пассажирский Ту-204-100Е, построенный для кубинской авиакомпании "Кубана де авиасьон"" по заказу лизинговой "Ильюшин Финанс Ко", а Ту-204-300 будет передан корейской компании "Эйр Кориа".

Ульяновский самолетостроительный завод ЗАО "Авиастар-СП" в четверг передал авиакомпании Air Koryo (КНДР) пассажирский самолет Ту-204-300, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия. "Корейская сторона выразила заинтересованность в приобретении еще нескольких воздушных судов на "Авиастаре", - отметил представитель российской компании.

Производитель самого успешного самолета СССР Ту-154 сейчас переживает не лучшие времена. Из серийного завода самарский «Авиакор» превратился практически в ремонтное предприятие, параллельно достраивающее оставшиеся планеры самолета Ту-154. Главные надежды на возрождение предприятие связывает с производством самолета Ан-140, который должен заменить Ан-24 на местных воздушных линиях. Между тем завод ставит и более амбициозные задачи, решать которые он хотел бы в том числе и с участием зарубежных партнеров.

Очередная партия российской авиатехники - два ударных боевых вертолета Ми-35М отправляется в Венесуэлу. Как сообщили ИТАР-ТАСС на заводе "Роствертол", производящем эти машины, поставка производится в рамках контракта, заключенного летом 2006 г.

ВВС России организуют выпуск модернизированных Ил-76МФ на базе Ульяновского авиапредприятия, сообщил главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. "Там же будем восстанавливать выпуск Ан-124-100 "Руслан", - сказал он. Решение о возобновлении серийного производства и модернизации самолета Ан-124-100 было принято правительствами России и Украины в феврале 2005 года. Тогда же был создан и специальный межведомственный Совет.