Ан-124

ЗАО "Авиакомпания "Полет" в июне получит первый ближнемагистральный самолет Ан-148-100Е, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора по стратегии и развитию компании Андрей Шагунов.

Недавно начавшая действовать Госпрограмма вооружения на 2011–2020 годы (ГПВ-2020) уделяет значительное внимание поставкам техники для Военно-воздушных сил России. Всего в текущем десятилетии они должны получить не менее 1500 новых и 400 модернизированных летательных аппаратов. Вместе с тем анализ имеющейся информации о планах переоснащения авиапарка ВВС наводит на мысль о недостаточно системном подходе к возможным проблемам поддержания его боеготовности в перспективе.

ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) будет собирать средний военно-транспортный самолет Ан-70 и транспортный самолет Ан-124 "Руслан" разработки ГП "Антонов" (Украина).

Совместная рабочая группа работает над восстановлением производства самолетов Ан-124 "Руслан".

Об этом сказал президент "Объеденной авиастроительной корпорации" ("ОАК") Михаил Погосян в ходе Петербургского международного экономического форума.

В этом году "АНТОНОВ" впервые участвует в авиасалоне в Париже как предприятие, образованное путем присоединения к АНТК им. О.К.Антонова Киевского авиационного завода "Авиант". Таким образом, создан единый центр ответственности за разработку, производство и интегральное сопровождение в эксплуатации самолетов "Антонов".

– Сергей Иванович, не так давно в Ульяновске состоялся Международный авиатранспортный форум. Каковы его главные итоги? Удовлетворены ли вы, как глава региона, результатами контрактов, заключённых в ходе этого форума?Наш собеседник – губернатор Ульяновской области Сергей Морозов

Украинское авиастроение как стратегическая (и одна из немногих остающихся на более-менее приемлемом уровне) отрасль отечественной промышленности, сегодня переживает весьма сложные времена. Киев заявляет о планирующейся мощной финансовой поддержке своих авиапредприятий.

ЗАО «Авиастар - самолетное производство», крупнейший в России производитель авиационной техники, 10 июня отмечает свой юбилей – 35 лет, сообщили в пресс-службе предприятия.

Несмотря на немалую давность материала, посвященного вопросу запуска в производство тяжелого военно-транспортного самолета Ан-124 «Руслан», П.2 показалось интересным представить отечественному читателю перевод этого текста одного из ведущих зарубежных экспертов по отечественной авиации Петра Бутовского.

Создание украинско-российского предприятия «ОАК-Антонов» - это новый этап в сотрудничестве авиапромов Украины и РФ, который обеспечит развитие приоритетных проектов авиапромышленности двух стран.