Ан-124-100

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует трансформировать ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в центр по созданию специальной транспортной авиации, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе правительства Ульяновской области со ссылкой на председателя правления ОАК Алексея Федорова.

Интеграционные процессы в авиапромышленности России уже выходят за национальные рамки. Вопрос поглощения самолетостроительных мощностей Узбекистана практически решен. А вот второй потенциальный партнер - Украина выглядит неготовым к серьезным переговорам.

Авиакомпания "Волга-Днепр, специализирующаяся на перевозках нестандартных и сверхтяжелых грузов, постоянно держит в резерве два тяжелых транспортных рамповых самолета Ан-124-100 для выполнения авиаперевозок в интересах НАТО и Евросоюза.

Первый вице-премьер, министр финансов Украины Николай Азаров призывает Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им.Антонова (Киев) усилить проектную работу, направленную на разработку самолетов, которые, по его мнению, должны прийти на смену создающемуся в широкой международной кооперации новому региональному реактивному Ан-148.

В сентябре 2005 г. стороны договорились об учреждении межправкомиссии по ВТС. Ранее вопросы военно-технического взаимодействия двух стран включались в повестки дня двух заседаний совместной российско-индонезийской комиссии по торгово- экономическому и техническому сотрудничеству, в составе которой была создана рабочая группа по ВТС.

Украинская компания "Мотор Сич" (Запорожье), которая в эти дни отмечает свое 100-летие, реализует совместно с российскими партнерами крупные проекты.

"В рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2007 с лизинговой компанией ОАО "Ильюшин Финанс Ко" был подписан контракт на поставку 74 двигателей Д-436-148 и 37 ВСУ АИ-450-МС для самолетов Ан-148.

ВВС РФ начали подготовку к модернизации транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Как сообщил помощник главнокомандующего ВВС РФ полковник Александр Дробышевский, Минобороны РФ заказывает на следующий год изготовление и поставку десяти авиадвигателей Д-18Т, производимых на украинском предприятии "Мотор Сич". Эти двигатели устанавливаются на "Русланах".

Министерство обороны России заказывает у компании "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) на 2008 год изготовление и поставку десяти авиадвигателей Д-18Т, которые устанавливаются на тяжелых транспортных самолетах Ан-124 "Руслан", сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник помощник главкома ВВС полковник Александр Дробышевский.

Российские ВВС заказали на запорожском ОАО "Мотор Сич" (Украина) десять двигателей Д-18Т для самолетов Ан-124 "Руслан", сообщил "Интерфаксу-АВН" руководитель "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

Вчера в подмосковном Жуковском завершился 8-й Международный авиационно-космический салон (МАКС-2007), на котором российские компании подписали контракты на сумму более $4 млрд.

Одним из самых значимых итогов форума является расширение производственных связей российских и украинских авиастроителей.