АЛ-31Ф

В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.

В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.

Государственный летно-испытательный центр ВВС РФ и НПО "Сатурн" представят на авиасалоне МАКС-2007 перспективные двигатели в области военной и гражданской авиации, в том числе "изделие 117С". Как сообщили в МО РФ, именно этот новый двигатель НПО "Сатурн", предназначенный для новейшего многофункционального истребителя Су-35, подтвердил все заявленные характеристики.

Первый многоцелевой ударный самолет Су-34, построенный входящим в холдинг "Сухой" Новосибирским авиационным производственным объединением (НАПО) имени Чкалова, передан ВВС России в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава истребительной авиации.

Число участников кооперации российских предприятий по разработке перспективного авиационного двигателя пятого поколения в ближайшее время может увеличиться. В НПО "Сатурн" отмечают, что кооперация позволяет обеспечить сохранение и развитие потенциала российского двигателестроения, консолидировать интеллектуальные, материальные, конструкторские и технологические ресурсы страны.

На международном авиасалоне МАКС-2007 будет продемонстрирован россйиский авиадвигатель нового поколения, сообщает пресс-служба министерства обороны России.

Министерство обороны России повторно объявило тендер на создание силовой установки (СУ) для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), который чаще называют истребителем 5-го поколения. Первый тендер, объявленный в марте, признан по разным причинам несостоявшимся. Результаты второго ожидаются в ближайшее время. Они должны определить головного исполнителя по созданию двигателя 5-го поколения – изделия И-21.

В ходе недавнего выездного заседания Военно-промышленной комиссии, прошедшего в ОКБ Сухого и посвященного ситуации с разработкой и производством перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации, первый вице-премьер Сергей Иванов отметил: "Мы подходим к окончанию ОКР. Фирма-разработчик подтверждает готовность к первому полету опытного самолета в конце 2008 года".

В настоящее время на вооружении ВВС Китая состоят более 2000 самолетов, в большинстве своем произведенных на предприятиях национального ОПК и являющихся аналогами советских разработок, например, А-5 (создан на основе МиГ-19), F- 7 (МиГ-21), Y-8 (Ан-12). Более того, продолжают создаваться их дальнейшие модификации.

23 июля Военно-промышленная комиссия «вскроет конверты», то есть рассмотрит проектные заявки участников конкурса на разработку нового авиадвигателя для истребителя пятого поколения — условное именование, пока, И-21 (истребитель XXI века).