Войти

Новые крылья России

1783
0
0

Первый многоцелевой ударный самолет Су-34, построенный входящим в холдинг "Сухой" Новосибирским авиационным производственным объединением (НАПО) имени Чкалова, передан ВВС России в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава истребительной авиации.

Пилотировал Су-34 в ходе перелета из Новосибирска летчик-испытатель 929-го Государственного летно-испытательного центра. В Липецке будут изучены боевые возможности нового самолета. Там же будет проходить переучивание летного и инженерно-технического состава строевых частей на новую боевую машину.

Ударный самолет Су-34 независимо от времени суток и метеоусловий способен эффективно поражать в любом географическом районе как наземные и заглубленные, так и морские цели, в том числе точечные, с применением всех видов авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов 4+.

Нормальная взлетная масса самолета - 38.240 кг, максимальная масса боевой нагрузки - 8.000 кг, практический потолок - 15 км, максимальная скорость полета у земли (без подвесок) - 1.400 км/ч, на высоте - 1.900 км/ч. Максимальный радиус действия (без дозаправки в воздухе и подвесных топливных баков) - 1.100 км. Экипаж - два человека. Силовая установка Су-34 состоит из двух двигателей АЛ-31Ф тягой по 12.500 кг каждый.

Как подчеркнул главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин, новый многофункциональный авиакомплекс Су-34 позволяет более эффективно решать задачи по поражению наземных и воздушных целей управляемым и неуправляемым вооружением. "Су-34 поэтапно сменит состоящие на вооружении ВВС самолеты Су-24", - добавил главком.

Генерал-полковник Зелин отметил, что в Су-34 реализована концепция универсального самолета, объединившего в себе требования высокой маневренности, скорости, а также большой боевой нагрузки и дальности полета.

Внешне Су-34 незначительно отличается от своего прототипа Су-27ИБ, однако конструкция претерпела ряд изменений. Благодаря применению новейших материалов эта машина стала способна нести увеличенную боевую нагрузку при одновременном увеличении дальности полета и сохранении хороших взлетно-посадочных качеств.

По оценке экспертов, конструкторы учли, что полеты на большие расстояния и длительное время нахождения в воздухе утомительны для экипажа, и скомпоновали двухместную кабину пилотов не только для боевой работы, но и для отдыха летчиков в воздухе. В этих целях впервые для такого класса самолетов ударной авиации реализована так называемая концепция комфортной кабины, которая позволяет членам экипажа поочередно покидать рабочие кресла и занимать вертикальные места отдыха в закабинном отсеке. Кроме того, расстояние между креслами пилота и штурмана достаточно, для того чтобы кто-либо из членов экипажа мог лечь в проходе между сиденьями и отдохнуть лежа. Эксперты отмечают, что эти новшества обеспечивают высокую работоспособность летчиков в длительном (продолжительностью до 10 часов) полете, увеличивая боевой потенциал Су-34.

Наличие на самолете системы активной безопасности наряду с новейшими компьютерами позволило создать дополнительные возможности летчику и штурману вести прицельное бомбометание, маневрировать под огнем противника. Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет Су-34 на большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета средних стратегических бомбардировщиков.


/Александр ПИНЧУК/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC