Войти

Новые крылья России

1875
0
0

Первый многоцелевой ударный самолет Су-34, построенный входящим в холдинг "Сухой" Новосибирским авиационным производственным объединением (НАПО) имени Чкалова, передан ВВС России в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава истребительной авиации.

Пилотировал Су-34 в ходе перелета из Новосибирска летчик-испытатель 929-го Государственного летно-испытательного центра. В Липецке будут изучены боевые возможности нового самолета. Там же будет проходить переучивание летного и инженерно-технического состава строевых частей на новую боевую машину.

Ударный самолет Су-34 независимо от времени суток и метеоусловий способен эффективно поражать в любом географическом районе как наземные и заглубленные, так и морские цели, в том числе точечные, с применением всех видов авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов 4+.

Нормальная взлетная масса самолета - 38.240 кг, максимальная масса боевой нагрузки - 8.000 кг, практический потолок - 15 км, максимальная скорость полета у земли (без подвесок) - 1.400 км/ч, на высоте - 1.900 км/ч. Максимальный радиус действия (без дозаправки в воздухе и подвесных топливных баков) - 1.100 км. Экипаж - два человека. Силовая установка Су-34 состоит из двух двигателей АЛ-31Ф тягой по 12.500 кг каждый.

Как подчеркнул главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин, новый многофункциональный авиакомплекс Су-34 позволяет более эффективно решать задачи по поражению наземных и воздушных целей управляемым и неуправляемым вооружением. "Су-34 поэтапно сменит состоящие на вооружении ВВС самолеты Су-24", - добавил главком.

Генерал-полковник Зелин отметил, что в Су-34 реализована концепция универсального самолета, объединившего в себе требования высокой маневренности, скорости, а также большой боевой нагрузки и дальности полета.

Внешне Су-34 незначительно отличается от своего прототипа Су-27ИБ, однако конструкция претерпела ряд изменений. Благодаря применению новейших материалов эта машина стала способна нести увеличенную боевую нагрузку при одновременном увеличении дальности полета и сохранении хороших взлетно-посадочных качеств.

По оценке экспертов, конструкторы учли, что полеты на большие расстояния и длительное время нахождения в воздухе утомительны для экипажа, и скомпоновали двухместную кабину пилотов не только для боевой работы, но и для отдыха летчиков в воздухе. В этих целях впервые для такого класса самолетов ударной авиации реализована так называемая концепция комфортной кабины, которая позволяет членам экипажа поочередно покидать рабочие кресла и занимать вертикальные места отдыха в закабинном отсеке. Кроме того, расстояние между креслами пилота и штурмана достаточно, для того чтобы кто-либо из членов экипажа мог лечь в проходе между сиденьями и отдохнуть лежа. Эксперты отмечают, что эти новшества обеспечивают высокую работоспособность летчиков в длительном (продолжительностью до 10 часов) полете, увеличивая боевой потенциал Су-34.

Наличие на самолете системы активной безопасности наряду с новейшими компьютерами позволило создать дополнительные возможности летчику и штурману вести прицельное бомбометание, маневрировать под огнем противника. Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет Су-34 на большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета средних стратегических бомбардировщиков.


/Александр ПИНЧУК/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.08 12:15
  • 10075
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.08 10:39
  • 1
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 19.08 07:54
  • 103
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 19.08 06:48
  • 1
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 19.08 03:50
  • 1
Киев отреагировал на видео с россиянами на трофейной американской технике с флагами РФ и США
  • 19.08 03:44
  • 1
В Китае спустили на воду третью подлодку для Исламабада
  • 19.08 03:18
  • 1
Новая украинская ракета «Фламинго» оказалась британской разработкой
  • 18.08 15:57
  • 1
Медведев перешёл на примирительный тон в отношении Трампа
  • 18.08 14:30
  • 1
Российская армия добивается успехов на земле и в воздухе. Что нужно знать
  • 18.08 12:19
  • 177
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.08 11:53
  • 530
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 18.08 06:31
  • 0
О противостоянии авиации и (наземной) ПВО в послевоенный период.
  • 18.08 01:48
  • 0
Ответ на "Стало известно о «выключенных» российскими С-400 ВВС Пакистана"
  • 18.08 01:16
  • 1
«Если Еревану так нужно»: вице-премьер РФ прокомментировал решение Армении по Зангезурскому коридору
  • 17.08 23:26
  • 1
Минобороны Армении опровергло информацию о передаче Украине ракет