Войти

ГЛИЦ и НПО "Сатурн" представят на МАКС-2007 авиадвигатель поколения 4++

1528
0
0

Государственный летно-испытательный центр ВВС РФ и НПО "Сатурн" представят на авиасалоне МАКС-2007 перспективные двигатели в области военной и гражданской авиации, в том числе "изделие 117С". Как сообщили в МО РФ, именно этот новый двигатель НПО "Сатурн", предназначенный для новейшего многофункционального истребителя Су-35, подтвердил все заявленные характеристики.

117С - авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с управляемым вектором тяги поколения 4++ создан ОАО "Сатурн" по заказу АХК "Сухой" для экспортного истребителя Су-35. Он является глубокой тягово-ресурсной модернизацией двигателя АЛ-31ФП, устанавливаемого на самолетах Су-30/Су-30МКИ. Тяга модернизированного двигателя увеличена относительно базового АЛ-31ФП на 16% и достигла 14500 кгс. Ресурс увеличен в 2 раза, до 4000 часов.

Как сообщили АРМС-ТАСС разработчики двигателя, такие высокие параметры при сохранении габаритов и массы достигнуты за счет применения нового высокотехнологичного компрессора низкого давления с увеличенными расходами воздуха и к.п.д., новой высокоэффективной турбины повышенной надежности с улучшенной системой охлаждения лопаток и системы управления двигателем с цифровым комплексным регулятором, интегрированной в систему управления самолетом. Заявленные параметры были подтверждены в ходе комплекса стендовых и летных испытаний двигателя-демонстратора.

Особым достижением считается устойчивая и надежная работа двигателя при скоростях с числами М выше 2. Это показали испытания на самолете- демонстраторе. В настоящее время проводятся специальные стендовые испытания двигателя 117С, которые должны обеспечить первый вылет самолета Су-35.

По своим геометрическим параметрам и местам крепления на самолете двигатель 117С соответствует своим предшественникам 4-го поколения - АЛ- 31Ф и АЛ-31ФП. Как считают авиационные специалисты, это дает возможность при небольшой доработке мотогондол и оборудования использовать "изделие 117С" для модернизации всего парка самолетов типа Су-27/Су-30 как ВВС РФ, так и ВВС иностранных государств, имеющих такие самолеты на вооружении.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.07 15:44
  • 9663
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.07 14:11
  • 1
В России создается миллиардный фонд для инвестиций в БПЛА. Военным БПЛА не хватает ИИ
  • 16.07 13:27
  • 1
Исторический конфликт между Россией и Европой (Al Khaleej, ОАЭ)
  • 16.07 13:15
  • 12
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 16.07 13:14
  • 2
Ответ на "На Западе заявили о революционных возможностях новых российских Су-34М"
  • 16.07 08:42
  • 0
Молдавский плацдарм
  • 16.07 08:36
  • 0
Не мирные перспективы
  • 16.07 06:56
  • 25
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 16.07 03:04
  • 1
«Наступление гораздо дешевле обороны»: В Норвегии предложили Европе сосредоточится на производстве наступательных ракет для войны с Россией
  • 16.07 02:55
  • 1
Парадокс ИИ: чем экономичнее становится технология, тем ближе мировой энергетический кризис
  • 15.07 15:23
  • 0
ИИ теперь сам себе программист: новая эра самообучающихся алгоритмов
  • 15.07 08:48
  • 1
В ДНР заявили, что в Донбассе не останется безопасных мест, если Киев получит JDAM-ER
  • 15.07 06:26
  • 0
Текст от 1995 г. А. Зиновьев, "Русский эксперимент". Фрагмент, естественно. :)
  • 15.07 02:57
  • 0
Ответ на "Россия закрепилась на Украине надолго (Financial Times, Великобритания)"
  • 15.07 02:13
  • 2
Путин: в основе противоречий между Россией и Западом лежит не идеология