Войти

ГЛИЦ и НПО "Сатурн" представят на МАКС-2007 авиадвигатель поколения 4++

1637
0
0

Государственный летно-испытательный центр ВВС РФ и НПО "Сатурн" представят на авиасалоне МАКС-2007 перспективные двигатели в области военной и гражданской авиации, в том числе "изделие 117С". Как сообщили в МО РФ, именно этот новый двигатель НПО "Сатурн", предназначенный для новейшего многофункционального истребителя Су-35, подтвердил все заявленные характеристики.

117С - авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с управляемым вектором тяги поколения 4++ создан ОАО "Сатурн" по заказу АХК "Сухой" для экспортного истребителя Су-35. Он является глубокой тягово-ресурсной модернизацией двигателя АЛ-31ФП, устанавливаемого на самолетах Су-30/Су-30МКИ. Тяга модернизированного двигателя увеличена относительно базового АЛ-31ФП на 16% и достигла 14500 кгс. Ресурс увеличен в 2 раза, до 4000 часов.

Как сообщили АРМС-ТАСС разработчики двигателя, такие высокие параметры при сохранении габаритов и массы достигнуты за счет применения нового высокотехнологичного компрессора низкого давления с увеличенными расходами воздуха и к.п.д., новой высокоэффективной турбины повышенной надежности с улучшенной системой охлаждения лопаток и системы управления двигателем с цифровым комплексным регулятором, интегрированной в систему управления самолетом. Заявленные параметры были подтверждены в ходе комплекса стендовых и летных испытаний двигателя-демонстратора.

Особым достижением считается устойчивая и надежная работа двигателя при скоростях с числами М выше 2. Это показали испытания на самолете- демонстраторе. В настоящее время проводятся специальные стендовые испытания двигателя 117С, которые должны обеспечить первый вылет самолета Су-35.

По своим геометрическим параметрам и местам крепления на самолете двигатель 117С соответствует своим предшественникам 4-го поколения - АЛ- 31Ф и АЛ-31ФП. Как считают авиационные специалисты, это дает возможность при небольшой доработке мотогондол и оборудования использовать "изделие 117С" для модернизации всего парка самолетов типа Су-27/Су-30 как ВВС РФ, так и ВВС иностранных государств, имеющих такие самолеты на вооружении.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.03 18:21
  • 2
В связи с происходящим: комментарий на "Сначала выведут из строя ПРО Москвы: Готов план удара по России. В ответ – ядерный взрыв у берегов Британии?"
  • 02.03 17:27
  • 0
Экономика конфликта
  • 02.03 17:18
  • 2
Первый российский литограф на 130 нанометров будет готов до конца 2026 года
  • 02.03 16:45
  • 0
«Принудительная дипломатия» Трампа
  • 02.03 13:33
  • 14763
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.03 05:46
  • 163
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 01.03 22:08
  • 0
По поводу "СВОЕВРЕМЕННЫЕ СПОРЫ"
  • 01.03 07:47
  • 0
Не в тему сайта, но все-таки не совсем off-top. Комментарий к "Почему в России хоккей честнее и сильнее футбола?"
  • 01.03 01:23
  • 1
Комментарий к "Рютте: НАТО нужно увеличить мощность ПВО в пять раз"
  • 28.02 21:05
  • 0
Комментарий к "Вмятины на атомных подлодках ВМФ России объяснили"
  • 28.02 20:09
  • 0
Комментарий к "В США ужаснулись Ирану в «безвыходном положении»"
  • 28.02 15:48
  • 1
Российский 350-нм фотолитограф оценили в 500 млн рублей
  • 28.02 07:02
  • 0
Комментарий к "Запад растранжирил годы, которые нам пожертвовала Украина (The Times, Великобритания)"
  • 27.02 11:45
  • 1
Забудьте о Гренландии: на этом арктическом острове НАТО Россия уже обосновалась (The Wall Street Journal, США)
  • 27.02 09:07
  • 102
МС-21 готовится к первому полету