Войти

ГЛИЦ и НПО "Сатурн" представят на МАКС-2007 авиадвигатель поколения 4++

1445
0
0

Государственный летно-испытательный центр ВВС РФ и НПО "Сатурн" представят на авиасалоне МАКС-2007 перспективные двигатели в области военной и гражданской авиации, в том числе "изделие 117С". Как сообщили в МО РФ, именно этот новый двигатель НПО "Сатурн", предназначенный для новейшего многофункционального истребителя Су-35, подтвердил все заявленные характеристики.

117С - авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с управляемым вектором тяги поколения 4++ создан ОАО "Сатурн" по заказу АХК "Сухой" для экспортного истребителя Су-35. Он является глубокой тягово-ресурсной модернизацией двигателя АЛ-31ФП, устанавливаемого на самолетах Су-30/Су-30МКИ. Тяга модернизированного двигателя увеличена относительно базового АЛ-31ФП на 16% и достигла 14500 кгс. Ресурс увеличен в 2 раза, до 4000 часов.

Как сообщили АРМС-ТАСС разработчики двигателя, такие высокие параметры при сохранении габаритов и массы достигнуты за счет применения нового высокотехнологичного компрессора низкого давления с увеличенными расходами воздуха и к.п.д., новой высокоэффективной турбины повышенной надежности с улучшенной системой охлаждения лопаток и системы управления двигателем с цифровым комплексным регулятором, интегрированной в систему управления самолетом. Заявленные параметры были подтверждены в ходе комплекса стендовых и летных испытаний двигателя-демонстратора.

Особым достижением считается устойчивая и надежная работа двигателя при скоростях с числами М выше 2. Это показали испытания на самолете- демонстраторе. В настоящее время проводятся специальные стендовые испытания двигателя 117С, которые должны обеспечить первый вылет самолета Су-35.

По своим геометрическим параметрам и местам крепления на самолете двигатель 117С соответствует своим предшественникам 4-го поколения - АЛ- 31Ф и АЛ-31ФП. Как считают авиационные специалисты, это дает возможность при небольшой доработке мотогондол и оборудования использовать "изделие 117С" для модернизации всего парка самолетов типа Су-27/Су-30 как ВВС РФ, так и ВВС иностранных государств, имеющих такие самолеты на вооружении.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 09:27
  • 4
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 09:08
  • 5825
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC