АЛ-31Ф

Вероятно, ВВС Китая не желают отправлять двигатели АЛ-31Ф для капитального ремонта производителю ТРДДФ – российской компании НПО «Сатурн» после достижения ими 16 лет безопасной эксплуатации.

Дешевые копии начинают вытеснять российскую военную технику даже с традиционных экспортных площадок на Ближнем Востоке, в Азии и Латинской Америке

Китай впервые принял участие в крупнейшей выставке вооружения сухопутных войск и противовоздушной обороны Eurosatory-2010 в Париже. Пекин давно прорывался на этот престижный международный форум, но только в этом году ему удалось получить разрешение Минобороны и МИД Франции. При этом китайцам было поставлено условие - никаких явных копий чужих образцов оружия.

К 2020 году будет проведено масштабное оснащение российских военно-воздушных сил новейшими зенитными ракетными системами С-400 и С-500. Об этом вчера сообщил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Су-30МКИ приняли участие в учебных боях с западными истребителями

В середине июня во французском небе появились боевые самолеты российского производства. Су-30МКИ с опознавательными знаками военно-воздушных сил Индии приняли участие в международных авиационных учениях «Гаруда 4», в которых также были задействованы машины ВВС Франции и Сингапура.

Сайт china-defense.com поместил фотографии выполняющего первый испытательный полет прототипа китайского палубного истребителя J-15.

Российские авиастроительные компании РСК "МиГ" и ОКБ "Сухого" выступили против заключения нового контракта с Китаем на поставку двигателей РД-93, которые используются на китайских истребителях FC-1 и их экспортных вариантах. Как пишет "Коммерсант", руководитель российских компаний Михаил Погосян полагает, что FC-1 является прямым конкурентом МиГ-29.

Редкое и впечатляющее зрелище. Четвертые франко-индийские учения Garuda (во второй раз проводятся на территории Франции) дали индийским ВВС еще один шанс продемонстрировать всем свои возможности. Шесть двухместных истребителей Су-30МКИ 8-й эскадрильи в сопровождении двух заправщиков Ил-78МКИ и транспортника Ил-76МД вылетели со своей базы в Барейлли на французскую воздушную базу (ВБ) 125 (Истр), чтобы принять участие в проходящих с 14 по 25 июня тренировочных операциях, которые проходят раз в два или три года поочередно на территории Индии и Франции.

29.01.2010 г. появилась надежда, что и авиация России входит в ХХI век. Событие, произошедшее в этот день, можно без преувеличения назвать днем рождения военной авиации новой России, поскольку все, что поднималось в небо до сих пор, было создано на научно-технологическом и производственном потенциале Советского Союза. Истребитель нового поколения, спроектированный по принципиально новой, «безбумажной» технологии, освоенной ОКБ имени П.О. Сухого, должен стать предвестником новой эпохи в области создания, освоения и боевого применения авиации, авиации ХХI века.

Совершенно очевидно, что первые испытательные полеты перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 – лишь начало долгого и сложного пути в процессе создания отечественного истребителя пятого поколения.

Авиационные специалисты Китая от примитивного копирования иностранных образцов переходят к созданию собственных разработок на уровне авиатехники четвертого поколения.

В СМИ появляются сообщения об интенсивном проведении в КНР работ по созданию истребителя пятого поколения, приводятся фотографии и некоторые технические характеристики. Попробуем дать предварительную оценку летных характеристик и боевых возможностей такого самолета с предполагаемым названием «Цзянь-14».

На форуме keypublishing.com опубликовано фото выставочного стенда Музея китайской авиации, где приведены официальные характеристики истребителя J-10.

В Музее китайской авиации в Сяотаньшане на всеобщее обозрение выставлены двухконтурные турбореактивные двигатели АЛ-31Ф российской разработки и созданный на его базе китайский аналог WS-10A Taihang. Посетителям предлагается воочию убедиться, что китайский двигатель не является слепой копией российского образца, а почти что является оригинальной разработкой.