Войти

Московский "Салют" предлагает проект двигателя для истребителя 5-го поколения

7778
12
0

Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (Москва) разработал аванпроект авиадвигателя для ПАК ФА - истребителя Т-50, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор "Салюта" Юрий Елисеев.


"Салют" работает в двух направлениях - совершенствование серийного двигателя АЛ-31Ф, которыми оснащаются истребители Су-27 и Су-30, и разработка нового авиационного двигателя для истребителя 5-го поколения", - сказал Ю.Елисеев.


По его словам, "Салют" разработал аванпроект совершенно нового авиадвигателя. Предложения "Салюта" по авиадвигателю для ПАК ФА прошли рассмотрение в Центральном институте авиационного моторостроения и ЦНИИ-30 Минобороны и получили положительные заключения.


Он отметил, что с этим проектом "Салют" планирует участвовать в конкурсе на новый двигатель.


"Мы предлагаем проект, в котором существенно повышены параметры отдельных узлов, таких как компрессор низкого давления, камера сгорания, турбина и т.д.", - уточнил Ю.Елисеев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
12 комментариев, отображено с 1 по 4
№0
07.04.2010 12:35
Мне кажется разумней строить 2 типа двигателя, первый для мирного времени,локальных конфликтов и второй для полномаштабной войны с хорошо вооружённым противником в двигатель 2 типа закладывать межремонтный ресурс больше 50 часов не имеет практического смысла( надо усчитывать тенденции развития пво) этим в свою очередь можно добиться увеличения уд мощности, снижение трудоёмкости изготовления итд итп.
0
Сообщить
№0
07.04.2010 14:38
Экономика скорее не потянет чиновников, которые сотни миллиардов убытка приносят.
0
Сообщить
№0
07.04.2010 17:26
В данном случае я имел конкретно авиодвигатель( в стоимости и времени производственного цикла и эксплуатации авиодвигатель занимает весьма весомую часть самолёта),а если подходить с чисто конструкторской точки зрения многие проблемы в проектировании и изготовлении двигателя могут быть сняты (существует большое количество спящих конструкторских и технологических решений которые заморожены из за проблемы ресурса) это касается и других узлов самолёта.А мораль сей басни, надо развивать беспилотную авиацию
0
Сообщить
№0
07.04.2010 21:26
Здесь нужна золотая середина, проектирование беспилотных аппаратов требует своих специфических подходов и часто даже опытному конструктору из знаменитого КБ трудно психологически перестроиться.Здесь скорей нужен не аэроплан с развед аппаратурой, а аппаратура к которой приделали крылья. Основная проблема становления новых КБ ,отсутсвие нормальной элементной базы и проблема в материаловедении
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 02:52
  • 16078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 14.06 00:58
  • 1
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»