АЛ-31Ф

Переговоры по поставке Китаю российских истребителей Су-35С идут «очень сложно», сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. Китай заинтересован в этих истребителях в первую очередь из-за получения доступа к технологиям ТРДДФ АЛ-41Ф-1С с тягой на форсаже 14500 кг, и впоследствии желает оснастить более мощными двигателями истребители собственного производства.

Известный алжирский блог «SecretDifa3» опубликовал интересный материал относительно надежности российских двигателей АЛ-31ФП на алжирских истребителях Су-30МКИ(А). По информации, полученной автором алжирского блога, уровень исправных Су-30МКИ(А) остается весьма высоким, несмотря на то, что самолеты были поставлены четыре года назад.

В Китае проходят испытания шесть летных прототипов истребителя нового поколения J-20, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. Первый полет первого прототипа с б/н 2001 состоялся 11 января 2011 года. В России с января 2010 года проводятся испытания истребителя пятого поколения Т-50, но имеется всего четыре летных прототипа и один в виде комплексного наземного испытательного стенда. В 2014 году на испытания поступили два прототипа J-20, в России не был поднят в воздух ни один новый Т-50. Значит ли это, что скорость производства истребителей нового поколения в Китае возросла?

Предприятия Ростеха разрабатывают оборудование для самых современных самолетов

Как появилась истребительная авиация, какие модели самолетов на сегодня самые перспективные в своем классе и что для них выпускают предприятия Госкорпорации Ростех – в нашем сегодняшнем обзоре. Большинство экспертов называют Россию родиной истребительной авиации. Наши летчики одними из первых, еще в 1908 году, предложили для ведения воздушных боев и завоевания господства в воздухе создавать специальные типы аэропланов – истребительные.

Идеи конструктора до сих пор используются в российском и мировом авиастроении

Сегодня, 23 марта – день рождения советского ученого, знаменитого конструктора авиационных двигателей Архипа Михайловича Люльки, одного из основателей конструкторской школы НПО «Сатурн» и отечественного авиационного двигателестроения в целом. Он – автор первого отечественного турбореактивного двигателя, а также знаменитого АЛ-31Ф, который до сих пор соответствует по техническим параметрам лучшим образцам в своем классе.

Парк истребителей Су-30МКИ ВВС Индии страдает от частых поломок двигателей и плохой оперативной готовности самолетов, заявил министр обороны Индии Манохар Паррикар (Manohar Parrikar) 17 марта, сообщает janes.com. С момента принятия на вооружение в 1997 году разбились пять двухдвигательных истребителей этого типа. С января 2013 до декабря 2014 года в 35 двигателях «Сатурн» АЛ-31ФП были выявлены различные неполадки, связанные с неисправными подшипниками и низким давлением смазочных масел.

«Следующий корабль будет больше по размерам и будет нести больше самолетов», – заверили в КНР

Военные КНР подтвердили факт строительства второго авианосца. В принципе, это не было секретом, однако официальное заявление последовало на фоне новостей о скором вводе в строй второго авианосца Индии и формировании работ по третьему, который, возможно, будет оснащен ЯСУ. КНР и Индия ведут сейчас настоящую гонку морских вооружений, в которой китайцы пока проигрывают.

ОДК (входит в Госкорпорацию Ростех) принимает участие в международной выставке LIMA-2015 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition), которая началась сегодня на острове Лангкави в Малайзии и будет проходить с 17 по 21 марта. В рамках выставки корпорация продемонстрирует образцы зарекомендовавших себя в эксплуатации двигателей для военной авиации.

Нью-Дели готов обнулить черный список

В Индии завершился 10-й международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India 2015). Он прошел, как обычно, на авиабазе «Елаханка» (Yelahanka) в 40 километрах от города Бангалора (штат Карнатака). Согласно информации оргкомитета на выставке представили продукцию свыше 600 компаний из 33 стран, в том числе 295 индийских и 328 иностранных. На официальном сайте «Аэро Индия-2015» значится более 750 индийских и зарубежных компаний. Общая площадь экспозиций составила 44 тысячи квадратных метров.

Корпорация «Иркут» развивает и совершенствует программу Су-30МКИ

На прошедшем в середине февраля в индийском городе Бангалоре авиасалоне AERO INDIA 2015 одной из наиболее важных в рамках двустороннего сотрудничества стала тема перспективного развития программы Су-30МКИ, реализуемой с российской стороны ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК). Истребители Су-30МКИ составляют основу боевого состава ВВС Индии. Возможности самолетов многократно проверены в ходе повседневной эксплуатации и на международных учениях, где они показали превосходство над большинством типов современных боевых самолетов.