Ил

Совет директоров ПАО «ОАК» определил приоритетные направления деятельности корпорации на 2016 год. Этот вопрос был одним из главных в повестке дня прошедшего под руководством министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова 3 марта очного заседания Совета директоров корпорации. Среди утвержденных приоритетных направлений – шаги по развитию ключевых военных и гражданских программ, продолжение корпоративной реорганизации и интеграция в систему управления ОАК авиаремонтных заводов, внедрение единых подходов в системе управления жизненным циклом, снижение издержек и повышение эффективности Группы ОАК, а также другие направления деятельности.

Франц-Штефан Гэди (Franz-Stefan Gady)Со ссылкой на данные, предоставленные министром обороны Индии, агентство ТАСС сообщило, что Россия остается крупнейшим поставщиком военной техники в Индию.За последние три года общая сумма российских оборонных контрактов с Индией превысила 340 миллиардов рупий (более 5 миллиардов долларов), при этом США занимают в этой сфере второе место с небольшим отрывом, и объем их сделок составляет 300 миллиардов рупий (около 4,4 миллиарда долларов).

Ранее генеральный конструктор фирмы Ильюшина Николай Таликов рассказал, что Ил-106, ранее известный как перспективный комплекс транспортной авиации (ПАК ТА), будет напоминать Ил-76

Российские военные пока не сформулировали окончательные требования к перспективному военно-транспортному самолету Ил-106, грузоподъемность которого должна достичь 80-100 тонн. Об этом сообщил ТАСС гендиректор компании "Ил" Сергей Вельможкин.

В марте в Жуковский на модернизацию прибудет первый строевой самолет-топливозаправщик Ил-78. Как уточняет ТАСС, на воздушном судне будут выполнены инновационные работы, подобные тем, что производились на военно-транспортных Ил-76МДМ. На топливозаправщиках установят новые системы навигации, оптико-электронные системы, а также обновленную радиоэлектронику.

Первый модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-М совершил первый полет 28 февраля, сообщила пресс-служба ОАО «Ил». Проект модернизации был разработан Авиационным комплексом им. С.В.Ильюшина (входящим в состав ОАК) в соответствии с тактико-техническим заданием, выданным Военно-космическими силами РФ в целях модернизации парка стоящих на вооружении тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76М и Ил-76МД.

На топливозаправщиках будут выполнены те же самые инновационные работы, что и на военно-транспортных Ил-76МДМ

Первый строевой самолет-топливозаправщик Ил-78 прибудет на модернизацию в марте. Об этом журналистам рассказал главный конструктор самолета Ил-76 Андрей Юрасов.

Воздушный пункт управления (ВзПУ) специального назначения третьего поколения будет создан на базе доработанного самолета Ил-96-400, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на ТАСС (25 февраля). Агентство приводит заявление представителя ОПК (Объединенная приборостроительная компания, входит в сотсав ГК «Ростех»): «Эскизно-технический проект создан. Ожидаем решения органов военного управления на продолжение работы. В случае положительного исхода мы создадим самый современный объект такого типа. В качестве носителя будет использован доработанный самолет Ил-96-400».

ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" (Жуковский) обнародовало извещение и закупочную документацию относительно принятого решения от 9 февраля 2016 года об условиях закупки у ОАО "Ил" как у единственного поставщика выполнения работ по переоборудованию самолета Ил-76МД № 5209 в самолет-носитель гиперзвуковой летающей лаборатории в рамках ФЦП 1 по объекту «Модернизация самолетного командно-измерительного пункта ОАО «ЛИИ им. М.М Громова».

Длившиеся полтора года дебаты «быть или не быть отечественному региональному самолету?» закончились. На высшем уровне государства принято решение в пользу 64-местного турбовинтового Ил-114. Авиакомпании приглашены к сотрудничеству с авиапромом и участию в летно-технической конференции, которая организуется Росавиацией во второй половине февраля.

Нижегородский авиазавод "Сокол" планирует выпустить первый Ил-114 в 2018 году. Самолет был разработан еще в СССР и до 2012 года выпускался в Ташкенте, сообщил журналистам исполнительный директор предприятия Александр Карезин. По его словам, завод готов к началу производства. "Мы разработали планировку, освободили площади и сейчас готовимся к изготовлению технологического оснащения. В 2018 году должен взлететь первый самолет из ташкентского задела", - сказал он.