Ил

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в этом году начнет согласование с Минпромторгом программы по сверхтяжелому транспортному самолету, говорится в годовом отчете корпорации, имеющемся в распоряжении РИА Новости.

Объединенная авиастроительная корпорация не планирует эскизное проектирование самолёта на замену Ан-124. Но концерн разрабатывает меры по поддержанию исправности имеющегося парка авиации.

Ранее сообщалось, что корпорация может создать соответствующий эскизный проект

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в настоящее время не собирается заниматься проектированием сверхтяжелого транспортного самолета для замены Ан-124 "Руслан". Об этом сообщили журналистам во вторник в пресс-службе Дивизиона транспортной авиации ОАК.

В понедельник, 25 июня, состоялось годовое общее собрание акционеров ПАО "Ил", являющегося головным предприятием Дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК". Основным пунктом повестки дня годового общего собрания Общества стало утверждение распределения чистой прибыли, полученной по результатам 2017 финансового года.

Объединенная авиастроительная корпорация не собирается в ближайшем будущем разрабатывать сверхтяжелый военно-транспортный самолет для замены Ан-124 "Руслан", сообщили журналистам в пресс-службе Дивизиона транспортной авиации.

Отечественной транспортной авиации нужен новый тяжелый самолет

Начало лета ознаменовалось бурной дискуссией по поводу возможного возобновления производства самолета Ан-124 "Руслан" в России. Сам факт столь активного обсуждения вызвал удивление специалистов.

Впервые в российской практике решено объединить совместные государственные и сертификационные испытания

5 июня 2018 года ПАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" Дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) сообщило, что сертификационные испытания перспективного среднего военно-транспортного самолета Ил-276 впервые в отечественном авиастроении будут проводиться совместно с государственными.

Ушел из жизни выдающийся конструктор - создатель советских самолетов "Руслан" и "Мрия" Виктор Толмачев. Он скончался на 84-м году жизни. Об этом в четверг на своей странице в социальной сети написал генеральный директор Авиационного комплекса им. Ильюшина Алексей Рогозин: "Сегодня после тяжелой болезни скончался один из создателей Ан-124 "Руслан" и Ан-225 "Мрия" главный конструктор Виктор Ильич Толмачев".

Сертификационные испытания перспективного среднего военно-транспортного самолета Ил-276 впервые в отечественном авиастроении будут проводиться совместно с государственными. Как ожидается, нововведение позволит существенно сократить сроки проведения сертификации самолета и ускорить его введение в сферу гражданского применения.