ПАО "ИЛ"
Передача ОАК в Ростех застопорилась из-за споров по объединению с "Вертолетами России" - газета
Одобренный президентом РФ Владимиром Путиным план передать "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК) в "Ростех" столкнулся со сложностями, пишет в четверг газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники.
Первое интервью нового президента ГП "Антонов" Александра Донца
Продолжается управленческий бедлам на украинском ГП "Антонов", где с 2014 года уже сменилось шесть руководителей. Очередным, шестым за последние несколько лет президентом ГП "Антонов" в конце мая 2018 года стал Александр Донец, сменивший продержавшегося в этой должности всего девять месяцев Александра Кривоконя. Теперь Александр Донец дал свое первое публичное интервью украинскому веб-ресурсу LIGA.net . Приводимые в интервью сведения наглядно характеризуют нынешнее состояние ГП "Антонов".
Испытательный центр "Ильюшина" получил имя летчика Владимира Коккинаки
Коккинаки был дважды удостоен звания Героя Советского Союза за летно-испытательную работу
Летно-испытательный центр (ЛИЦ) Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина в Жуковском получил имя дважды Героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя СССР Владимира Коккинаки. Об этом журналистам сообщили в понедельник в пресс-службе Дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации.
ОАК согласует программу по сверхтяжелому транспортному самолету
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в этом году начнет согласование с Минпромторгом программы по сверхтяжелому транспортному самолету, говорится в годовом отчете корпорации, имеющемся в распоряжении РИА Новости.
В России пока не собираются создавать самолет на замену "Руслану"
Объединенная авиастроительная корпорация не планирует эскизное проектирование самолёта на замену Ан-124. Но концерн разрабатывает меры по поддержанию исправности имеющегося парка авиации.
ОАК не планирует разрабатывать сверхтяжелый самолет для замены "Руслана"
Ранее сообщалось, что корпорация может создать соответствующий эскизный проект
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в настоящее время не собирается заниматься проектированием сверхтяжелого транспортного самолета для замены Ан-124 "Руслан". Об этом сообщили журналистам во вторник в пресс-службе Дивизиона транспортной авиации ОАК.
Акционеры "Ильюшина" распределили прибыль за 2017 год и утвердили новый состав Совета директоров
В понедельник, 25 июня, состоялось годовое общее собрание акционеров ПАО "Ил", являющегося головным предприятием Дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК". Основным пунктом повестки дня годового общего собрания Общества стало утверждение распределения чистой прибыли, полученной по результатам 2017 финансового года.
ОАК не планирует разрабатывать замену "Руслану"
Объединенная авиастроительная корпорация не собирается в ближайшем будущем разрабатывать сверхтяжелый военно-транспортный самолет для замены Ан-124 "Руслан", сообщили журналистам в пресс-службе Дивизиона транспортной авиации.
Преемник "Руслана"
Отечественной транспортной авиации нужен новый тяжелый самолет
Начало лета ознаменовалось бурной дискуссией по поводу возможного возобновления производства самолета Ан-124 "Руслан" в России. Сам факт столь активного обсуждения вызвал удивление специалистов.
Ил-276 – самолет для войны и мира
Впервые в российской практике решено объединить совместные государственные и сертификационные испытания
5 июня 2018 года ПАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" Дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) сообщило, что сертификационные испытания перспективного среднего военно-транспортного самолета Ил-276 впервые в отечественном авиастроении будут проводиться совместно с государственными.