Aircraft Industries
Набор "умелые руки" для переделки любого летательного аппарата в разведчик
Французский бюллетень "Intelligence online" сообщает о деятельности австрийской компании Airborne Technologies (АТ), основанной в 2008 году и изначально специализировавшейся на переделке гражданских самолетов в разведывательные. Компания расположена на территории венского аэропорта Wiener Neustadt, - там же, где находятся известные компании Schiebel и Diamond Aircraft Industries.
Новые самолеты L-410UVP-E20 в ВВС России
Как сообщила 6 августа 2015 года пресс-служба Центрального военного округа, четыре легких транспортно-пассажирских самолета L-410UVP-Е20 поступили на вооружение отдельного транспортного смешанного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного на аэродроме Кольцово под Екатеринбургом. Ранее экипажи авиаполка прошли переобучение на этот тип самолета.
Авиаполк на Урале получил четыре транспортно-пассажирских самолета L-410
Самолет может перевозить до 1,8 тонны груза, практическая дальность полета - 1,5 тыс. км
Авиаполк Центрального военного округа, дислоцированный на аэродроме Кольцово в Екатеринбурге, получил на вооружение четыре транспортно-пассажирских самолета L-410UVP-E20. Об этом сообщил помощник командующего войсками округа полковник Ярослав Рощупкин.
Южная Корея наращивает средства воздушной разведки и наблюдения
Как сообщает французский информационный бюллетень «Intelligence Online», контракт на техническое обслуживание техники южнокорейского Командования военной разведки, который 26 июня 2015 года получила компания Lockheed Martin, по имеющейся информации касается поддержки программы самолетов-разведчиков программы Peace Krypton.
Первое испытание пассажирского самолета L 410 NG прошло в Чехии
Первый полет прототипа нового поколения пассажирских самолетов L 410 NG, к серийному производству которых Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) намерена приступить в 2017 году на авиазаводе Aircraft Industries, успешно проведен на аэродроме в Куновице (Республика Чехия), сообщает в четверг пресс-служба УГМК.
Проект самолета "Рысачок" не пережил кризиса
Процесс создания легкомоторного самолета, призванного заменить легендарный "кукурузник" Ан-2, заморожен
Как выяснили "Известия", разработка легкомоторного самолета "Рысачок", предназначавшегося на замену устаревшему "кукурузнику" Ан-2, приостановлена из-за нехватки средств и отсутствия поддержки проекта со стороны Минпромторга - выделенных ранее государством 740 млн рублей на проект не хватило.
Выкачен первый самолет L-410NG
Чешский авиационный завод Aircraft Industries (бывший Let) в Куновицах, полностью контролируемый российским АО
"Уральская горно-металлургическая компания" (УГМК, принадлежит Искандеру Махмудову), 15 июля 2015 года произвел церемонию выкатки первого опытного образца турбовинтового 19-местного легкого транспортного пассажирского самолета L-410NG (серийный номер 3020, чешская регистрация OK-NGA), являющегося обновленной версией широко известного семейства самолетов L-410.
Мертвая петля для Антонова
Итоги авиасалона в Le Bourget, одного из самых заметных событий мирового авиапрома, можно считать неутешительными для украинского самолетостроения. Образно говоря, сейчас оно зависло в мертвой петле, и в любой момент грозит перейти в неуправляемое пике
Объективности ради надо сказать, что результат Le Bourget-2015 можно оценивать по-разному – в зависимости от того, считать стакан наполовину полным либо наполовину пустым. К примеру, на прошлогоднем авиасалоне в Le Bourget госконцерном "Антонов" вообще не было подписано никаких соглашений на поставку новых самолетов.
"Укроборонпром": Киев будет делать двигатели для австрийских самолетов
Украина будет производить двигатели для австрийских самолетов на заводе в Запорожье - такие договоренности достигнуты на проходящем во Франции авиакосмическом салоне Le Bourget-2015, сообщает в среду пресс-служба госконцерна "Укроборонпром". Сообщается, что "Укроборонпром" подписал меморандум по адаптации, сертификации, производству, продаже и послепродажном обслуживании двигателей АИ-450 для самолетов австрийской компании Diamond Aircraft Industries GmbH.
На чешском слове в Арктику
Из-за разрыва с Украиной Россия осталась без арктической авиации
Исследователи Арктики могут остаться без самолетов из-за разрыва отношений между Россией и Украиной. Дело в том, что для полетов в Заполярье сейчас используют только машины, разработанные в украинском КБ «Антонов». Эти самолеты скоро могут прекратить полеты из-за отсутствия запчастей. На замену им правительство планирует наладить в России производство двух собственных самолетов и сборку чешского L-410. Однако проект может не окупиться.