Войти

Первое испытание пассажирского самолета L 410 NG прошло в Чехии

3823
0
0
Самолет Aircraft Industries L-410NG
Первый опытный образец самолета Aircraft Industries L-410NG (серийный номер 3020, чешская регистрация OK-NGA). Куновице, 15.07.2015.
Источник изображения: Aircraft Industries

ЕКАТЕРИНБУРГ, 30 июл — РИА Новости. Первый полет прототипа нового поколения пассажирских самолетов L 410 NG, к серийному производству которых Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) намерена приступить в 2017 году на авиазаводе Aircraft Industries, успешно проведен на аэродроме в Куновице (Республика Чехия), сообщает в четверг пресс-служба УГМК.

L 410 NG — это глубоко модернизированная версия самолета L 410 UVP-E20, который в настоящее время серийно производит чешская авиастроительная компания Aircraft Industries. Благодаря новой модели она рассчитывает получить дополнительные конкурентные преимущества на мировом рынке турбовинтовых самолетов этой категории. В среду был успешно проведен первый полет прототипа.

"Таким образом, была начата серия сертификационных летных испытаний в соответствии с действующими нормативами и предписаниями. Пилоты Петр Яроцкий и Станислав Скленарж, а также контролеры качества продукции Зденек Коничек и Михал Сум в ходе первого полета проверили базовые летные и летно-технические характеристики самолета, правильность работы системы управления, двигателей и топливной системы, авионики (бортовой электроники) и навигационных систем", — говорится в сообщении.

Компания уточняет, что в планах Aircraft Industries выпуск до 30 самолетов нового поколения в год.

УГМК приобрела контрольный пакет Aircraft Industries (Куновице) в 2008 году, а с 2013 года является единоличным собственником авиационного предприятия. Всего за семь лет, которые УГМК занимается развитием авиазавода, было произведено более 80 бортов. В Россию было поставлено 45 машин.

Выпускаемая сегодня модель L-410 UVP-Е20 играет заметную роль в формировании надежной эксплуатационной сети региональной авиации в Поволжье, Забайкалье, Центральной и Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Самолеты L-410 также поставляются в страны Европы, Африки, Латинской Америки и в Юго-Восточную Азию. В 2015 году предприятие намерено произвести 18 машин этого типа против 16 годом ранее.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.12 10:17
  • 19
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 05.12 06:13
  • 5
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 05.12 06:10
  • 1
"Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе
  • 05.12 05:03
  • 11819
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.12 03:46
  • 0
Комментарий к ""Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе"
  • 05.12 00:16
  • 3
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 05.12 00:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о планах Индии купить российские С-500"
  • 04.12 23:55
  • 1
Фирма из США представила новый автономный надводный беспилотник
  • 04.12 23:37
  • 1
Генштаб Польши одобрил покупку за один доллар 250 американских БТР Stryker
  • 04.12 20:55
  • 0
Комментарий к "Индия запросит у России пять эскадрилий С-400"
  • 04.12 19:41
  • 2
Индия запросит у России пять эскадрилий С-400
  • 04.12 19:29
  • 3
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 04.12 19:10
  • 2
Стало известно о планах Индии купить российские С-500
  • 04.12 11:34
  • 0
США запускают программу доминирования в сфере дронов стоимостью $1 млрд
  • 04.12 06:44
  • 0
К вопросу о "лучшем в мире танке/боевом самолете".