Airbus Helicopters

Заместитель главы холдинга "Вертолеты России" по производству и инновациям Андрей Шибитов заявил, что наша страна создала самый быстрый боевой вертолет в мире. Причем, этот перспективный боевой вертолет уже в июне совершит первый полет со скоростью 400-450 километров в час. Де-факто это не серийный вертолет, а своеобразная летающая лаборатория, которая уже поднималась в воздух и сейчас готовится к полету на запланированную в программе скорость.

Европейский производитель вертолетов Airbus Helicopters обсуждает идею использования российских комплектующих. Об этом журналистам сообщил вице-президент Airbus Helicopters и руководитель программы H135 Аксель Хумперт. "Airbus Helicopters также заинтересован в интегрировании некоторых российских поставщиков в глобальную сеть поставок, - заявил он. - Обсуждение только началось".

Как сообщает французский портал «Mer et Marine» в статье «Le BPC égyptien Gamal Abdel Nasser arbore son blason», на надстройке египетского универсального десантного корабля (УДК) Gamal Abdel Nasser (в постройке - российский «Владивосток») типа Mistral был нанесен герб корабля. Корабль все еще находится у достроечной стенки в Сен-Назере, но спустя месяц после двух контрольных выходов в море для обучения экипажа он отправится в Египет.

Зачем власти продают «Вертолеты России»

Российские власти решили всерьез взяться за приватизацию холдинга «Вертолеты России», то есть фактически всей отечественной вертолетостроительной отрасли. Продажа акций госхолдинга ожидается до конца 2016 года. «Лента.ру» выяснила, чего не хватает нашим вертолетам и кто может стать новым совладельцем компании.

По данным польских СМИ, Министерство национальной обороны Польши склоняется к приобретению до 24 ударных вертолетов AH-64 «Апач» американского производства в рамках проводимого тендера. По информации представителя МНО Польши Бартоломея Мисиевича (Bartlomiej Misiewicz), разработка тактико-технических требований к вертолетам завершена и к концу июня предполагается согласовать решение о способе приобретения машин.

«Глобал комитед» (Global Komited), являющаяся подразделением малазийской компании «Вестар дифенз индастриз» (Weststar Defence Industries), 20 апреля подписала с группой «Финмекканика» (Finmeccanica) соглашение о сотрудничестве по продаже вертолетов AW-159 «Уайлдкэт» в Малайзии. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», меморандум о взаимопонимании был подписан в ходе прошедшей в Куала-Лумпуре выставки DSA-2016. Он включает совместное продвижение и поставку, а также обслуживание, ремонт и модернизацию AW-159 в случае их закупки ВМС Малайзии в рамках проекта поставки шести противолодочных вертолетов.

По данным Стокгольмского института самым большим импортером оружия на сегодня является Индия, которая закупает 15 процентов вооружения, которое сейчас торгуются в мире. Примечательно, что на втором месте находятся Саудовская Аравия и Китай, которые имеют по пять процентов закупок на мировом рынке вооружения, а в десятке также присутствуют США.

Астана стремится производить современное вооружение самостоятельно

14 марта Казахстан приступил к строительству первого в стране патронного завода, который должен обеспечить армию наиболее востребованными типами боеприпасов к стрелковому оружию. Несмотря на экономический кризис, республика активно развивает оборонно-промышленный комплекс, стремясь хотя бы частично обеспечить вооруженные силы изделиями собственного производства.

Овладеть искусством создания ударных вертолетов Турция вознамерилась не случайно. Рано или поздно перед вооруженным силами этой страны встанет вопрос о том, какой ударный вертолет придется использовать, а самое главное, кто его будет производить и какими эта машина будет обладать характеристиками.

Министерство обороны Сербии на своей странице в Facebook разместило фотографии двух готовых многоцелевых транспортных вертолетов Ми-17В-5, произведенных по контракту от 2015 года на АО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ). О том, что ВВС Сербии планируют приобрести в России и Франции четыре новых вертолета стало известно в июле прошлого года. Машины предназначены для замены устаревших вертолетов Ми-8. Сербия в настоящее время эксплуатирует семь вертолетов Ми-8, шесть из которых были произведены почти 50 лет назад.