Airbus Helicopters

Зачем власти продают «Вертолеты России»

Российские власти решили всерьез взяться за приватизацию холдинга «Вертолеты России», то есть фактически всей отечественной вертолетостроительной отрасли. Продажа акций госхолдинга ожидается до конца 2016 года. «Лента.ру» выяснила, чего не хватает нашим вертолетам и кто может стать новым совладельцем компании.

По данным польских СМИ, Министерство национальной обороны Польши склоняется к приобретению до 24 ударных вертолетов AH-64 «Апач» американского производства в рамках проводимого тендера. По информации представителя МНО Польши Бартоломея Мисиевича (Bartlomiej Misiewicz), разработка тактико-технических требований к вертолетам завершена и к концу июня предполагается согласовать решение о способе приобретения машин.

«Глобал комитед» (Global Komited), являющаяся подразделением малазийской компании «Вестар дифенз индастриз» (Weststar Defence Industries), 20 апреля подписала с группой «Финмекканика» (Finmeccanica) соглашение о сотрудничестве по продаже вертолетов AW-159 «Уайлдкэт» в Малайзии. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», меморандум о взаимопонимании был подписан в ходе прошедшей в Куала-Лумпуре выставки DSA-2016. Он включает совместное продвижение и поставку, а также обслуживание, ремонт и модернизацию AW-159 в случае их закупки ВМС Малайзии в рамках проекта поставки шести противолодочных вертолетов.

По данным Стокгольмского института самым большим импортером оружия на сегодня является Индия, которая закупает 15 процентов вооружения, которое сейчас торгуются в мире. Примечательно, что на втором месте находятся Саудовская Аравия и Китай, которые имеют по пять процентов закупок на мировом рынке вооружения, а в десятке также присутствуют США.

Астана стремится производить современное вооружение самостоятельно

14 марта Казахстан приступил к строительству первого в стране патронного завода, который должен обеспечить армию наиболее востребованными типами боеприпасов к стрелковому оружию. Несмотря на экономический кризис, республика активно развивает оборонно-промышленный комплекс, стремясь хотя бы частично обеспечить вооруженные силы изделиями собственного производства.

Овладеть искусством создания ударных вертолетов Турция вознамерилась не случайно. Рано или поздно перед вооруженным силами этой страны встанет вопрос о том, какой ударный вертолет придется использовать, а самое главное, кто его будет производить и какими эта машина будет обладать характеристиками.

Министерство обороны Сербии на своей странице в Facebook разместило фотографии двух готовых многоцелевых транспортных вертолетов Ми-17В-5, произведенных по контракту от 2015 года на АО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ). О том, что ВВС Сербии планируют приобрести в России и Франции четыре новых вертолета стало известно в июле прошлого года. Машины предназначены для замены устаревших вертолетов Ми-8. Сербия в настоящее время эксплуатирует семь вертолетов Ми-8, шесть из которых были произведены почти 50 лет назад.

Главная вертолетная выставка Евразии представит обширную программу

Близится очередная, уже девятая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia – крупнейшая на континенте. Здесь отслеживаются мировые тенденции, оценивается состояние отрасли, делаются прогнозы. Российский рынок вертолетных услуг хоть и находится сейчас в сложных условиях, не перестает быть интересным для иностранных производителей.

Заводские испытания комплекса беспилотной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) вертолетного типа "Ворон 700" завершаются в апреле 2016 года, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор "Конструкторское бюро "Искатель" Московского авиационного института (МАИ) (национального исследовательского университета) Дмитрий Дьяконов.

Где искать доноров для отечественного вертолетостроения

Попытки российского монополиста в производстве вертолетной техники АО «Вертолеты России» диверсифицировать свою производственную линейку и выйти с коммерчески успешными машинами на гражданский рынок пока можно признать скорее неудачными. В перспективах коммерческого вертолетостроения в России разбиралась «Лента.ру». На исправление ситуации решено выделить около 36 миллиардов рублей, которые должны быть освоены в рамках двух федеральных целевых программ: ФЦП по развитию гражданской и авиационной техники до 2015 года и ФЦП по развитию авиации до 2025 года.