Войти

В Австралию прибыл первый учебный вертолет EC-135T2+

3046
0
0
Вертолет EC-135T2
Вертолет EC-135T2.
Источник изображения: www.vanwageningen.net

ЦАМТО, 6 апреля. В центр летной подготовки в Новре (Новый Южный Уэльс, Австралия) прибыл первый учебный вертолет EC-135T2+ компании «Эрбас Геликоптерс» (Airbus Helicopters) в рамках программы HATS (Helicopter Aircrew Training System) по «Проекту 9000» «Фаза.7».

Согласно уведомлению Военно-морских сил Австралии, вертолет прибыл вместе с тренажером и оборудованием для обучения пилотов морской авиации на австралийских кораблях.


О завершении заводской приемки первого вертолета HATS01 представителями генерального подрядчика проекта, «Боинг Острэлиа» (Boeing Australia), на заводе в Донауворте (Германия) «Эрбас Геликоптерс» сообщила в своем пресс-релизе 27 июля 2015 года.


Как ранее сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Австралии объявило тендер по проекту «Эйр-9000» «Фаза-7» HATS в середине января 2012 года. Приглашения к участию в конкурсе были разосланы консорциумам «Боинг»/«Талес», «БАе системз»/CAE/«Агуста/Уэстленд», «Белл Геликоптер»/«Рейтеон», «Локхид Мартин»/«Бристоу Геликоптер», «Острэлиан аэроспейс»/«Еврокоптер».


Министр обороны Австралии Стивен Смит и министр оборонных закупок Майк Келли объявили короткий список претендентов 30 мая 2012 года. В него вошли три консорциума во главе с «Острэлиан аэроспейс», «Боинг дифенз Острэлиа» и «Рейтеон Острэлиа».


Известно, что «Рейтеон Острэлиа» представила на тендер легкий вертолет «Белл-429». Консорциумы «Острэлиан аэроспейс»/«Еврокоптер» и «Боинг»/«Талес» представили на конкурс модель EC-135 европейской компании.


Компания «Боинг дифенз Острэлиа» и ее партнер «Талес Острэлиа» были утверждены в качестве предпочтительного кандидата на заключение контракта в январе 2014 года. «Боинг» 17 ноября 2014 года объявил о подписании контракта стоимостью 600 млн. австрал. долл. (523 млн. долл. США) на поставку 15 учебных вертолетов и обеспечение услуг обучения вертолетных экипажей СВ и ВМС Австралии в течение следующих 25 лет. В проекте также примут участие компании «Эрбас» и «Турбомека».


Вертолеты будут поставлены в рамках инициативы «Удержание и мотивация», предусматривающей использование машин для подготовки молодых пилотов и повышения их квалификации перед пилотированием MH-60R «Сихоук» (24 ед.), которые поставляются с 2014 года, и состоящих на вооружении MRH-90 (47 ед.), AS-665 ARН «Тайгер» (22 ед.) и CH-47F «Чинук» (7 ед.).


Как планируется, новые машины будут совместно использоваться для обучения пилотов ВМС и СВ Австралии в центре летной подготовки в Новре (Новый Южный Уэльс) и предназначены для замены 13 устаревших AS-350 «Экюрей» компании «Еврокоптер» и 40 OH-58 «Кайова» компании «Белл Геликоптер».


Согласно пресс-релизу Минобороны Австралии от 23 октября 2014 года, стоимость проекта HATS оценивается в 700 млн. австрал. долл. (609 млн. долл. США), включая 200 млн. австрал. долл. на строительство новых и реконструкцию уже имеющихся объектов на авиабазе ВМС «Альбатрос» в Новре.


Всего планируется закупить 15 новых двухдвигательных вертолетов EC-135, три полнофункциональных летных тренажера, а также учебный корабль на базе 90-метрового патрульного корабля водоизмещением 2400 т голландской компании «Дамен» (корабль в настоящее время достраивается на предприятии «Дамен шипъярдс» во Вьетнаме). На корабле смогут разместиться, в том числе для дозаправки, вертолеты размером до MRH-90.


Доставка первого EC-135T2+ в Австралию была запланирована на январь 2016 года. Последний вертолет планируется передать заказчику в 2017 году. Достижение новыми машинами начальной оперативной готовности ожидается в 2018 году с выпуском 130 летчиков в год. Учебный корабль будет передан ВМС Австралии в 2016 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 15:35
  • 1
Ту-214 сократят экипаж
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 13.10 13:04
  • 1
Эксперт: Минобороны создает военный искусственный интеллект
  • 13.10 00:56
  • 1
Индия предложила план перемирия между Украиной и Россией из трёх пунктов
  • 13.10 00:09
  • 0
Комментарий к "«Рокоссовский спорил со Сталиным». План, спасший тысячи жизней"
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"