Активная фазированная антенная решётка - АФАР


В штопоре
100 лет ВВС России: Последствия разрушительных 1990-х
После распада СССР в 1991 году начался упадок российских ВВС. Весь европейский контингент войск СССР в срочном порядке был отозван, а затем произошло разделение вооруженных сил между Россией и 14 независимыми государствами.
ВВС: прошлое, настоящее и будущее...
Как зарождалась российская военная авиация? Каковы основные этапы её развития? Какие проблемы предстоит решить российским ВВС в ближайшие годы?
Об этом в канун 100-летнего юбилея отечественных ВВС, отмечавшегося 12 августа, беседовали в Москве на «круглом столе» «Военно-воздушные силы России в прошлом, настоящем и будущем» известные лётчики, учёные-историки и военные эксперты.
Обзор открытых аукционов на поставку авиационной техники и имущества
"АвиаПорт" публикует сведения об открытых аукционах и тендерах на поставку авиационной техники и имущества, оказание услуг, проводимых государственными заказчиками.
МиГ-29К – будущее российской и индийской палубной авиации
28 июля корабельный истребитель МиГ-29КУБ, имеющий бортовой номер 204, совершил свою первую посадку на палубу авианосца «Викрамадитья», который проходит испытания в Баренцевом море. Можно отметить, что успешная работа летчиков-испытателей подвела черту под превращением бывшего авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» в полноценный легкий авианосец «Викрамадитья».
Компания «Сухой» начала испытания истребителя пятого поколения с новейшим радаром
Компания "Сухой" приступила к летным испытаниям самолета пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) с уникальной бортовой радиолокационной системой с активной фазированной антенной решёткой (БРЛС с АФАР) в составе бортового комплекса авионики, сообщила 8 августа 2012 года пресс-служба компании "Сухой".
Небесный дозор России
В боевом составе отечественных Военно-воздушных сил есть части вооружённые авиационными комплексами дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Могучие самолёты с характерным грибовидным обтекателем над фюзеляжем всегда вызывают особый интерес зрителей воздушных парадов и показов авиационной техники.
«МиГ», определивший век
Всемирно известное Опытное конструкторское бюро им. А.И. Микояна (Инженерный центр «ОКБ им. А.И. Микояна» ОАО «РСК МиГ») ведёт свою историю с 8 декабря 1939 года, когда приказом директора авиазавода № 1 им. Авиахима был создан особый конструкторский отдел (ОКО) во главе с А.И. Микояном. Его заместителем назначили М.И. Гуревича. Весной 1942 года ОКО был преобразован в самостоятельный опытный авиационный завод № 155 (ОКБ-155).
Защита пятого поколения ВВС получат новые самолеты и ракеты
Главком ВВС России генерал-майор Виктор Бондарев заявил о том, что в ближайшие годы парк боевой и военно-транспортной авиации значительно обновится. Полным ходом идут работы над зенитно-ракетной системой С-500. Главком ВВС уверен, что система поступит на вооружение.
Начались испытания ПАК ФА с новейшим радаром
Компания «Сухой» приступила к летным испытаниям самолета пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) с уникальной БРЛС с АФАР в составе бортового комплекса авионики.
МиГ-29К: от «Викрамадитьи» до «Кузнецова»
Истребители корпорации «МиГ» опробовали новый авианосец
28 июля корабельный истребитель МиГ-29КУБ с бортовым номером 204 совершил первую посадку на авианосец «Викрамадитья», проходящий испытания в Баренцевом море. Машину пилотировали два хорошо известных в нашей стране летчика-испытателя.