Aerospatiale

Армия Марокко может вооружиться новейшей модификацией американского ударного вертолёта. Вчера, 20 ноября, портал janes.com сообщил о том, что Государственный департамент США одобрил запрос Минобороны Марокко на 36 вертолётов AH-64E Apache Guardian.

Какой будет новая структура, что это принесет предприятиям отрасли, не пропадут ли бренды отечественного вертолетостроения? Рассказываем, что известно о слиянии двух известных КБ

Два крупнейших разработчика вертолетов России - конструкторские бюро (КБ) "Миль" и "Камов" - решено объединить в единую структуру - Национальный центр вертолетостроения (НЦВ). Об этом стало известно по итогам заседания совета директоров управляющей компании - холдинга "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех". Совет директоров утвердил дорожную карту объединения двух конструкторских бюро и создания на их основе АО "НЦВ им. М.Л. Миля и Н.И. Камова".

Airbus Helicopters (часть группы Airbus) 6 сентября 2019 года сообщил о поставке 1000-го произведенного вертолета серии Super Puma. 1000-й вертолет в конфигурации Н215 был передан на предприятии Airbus Helicopters в Мариньяне (Франция) германской федеральной полиции (BundespoIizei), и будет использоваться в составе входящего в ее состав прибрежного поисково-спасательного командования (Havariekommando).

Как за 30 лет конвертоплан V-22 "Оспри" превратился из "гадкого утенка" в "наше все" американских военных

Появление самолетов совершило революцию и в транспортной сфере, и, безусловно, в военном деле. Однако у самолета есть существенный недостаток – для взлета и посадки ему необходим достаточно большой аэродром. Решить эту проблему помог вертолет – он мог садиться в буквальном смысле "на пятачок". Но за это пришлось пожертвовать скоростью – даже самые скоростные вертолеты не могут на равных соперничать с самолетами.

4 июля 2019 года на заводском аэродроме предприятия южнокорейской авиастроительной корпорации Korea Aerospace Industries (KAI) в Сачхоне состоялся первый полет первого опытного образца создаваемого KAI перспективного южнокорейского военного вертолета LAH (Light Armed Helicopter).

Южнокорейский перспективный легкий ударный вертолет LAH совершил первый полет, который состоялся 4 июля 2019 года на заводском аэродроме предприятия южнокорейской авиастроительной корпорации Korea Aerospace Industries (KAI) в Сачхоне. Вертолет провел в воздухе 20 минут, испытания признаны успешными.

Три зарубежных компании-производителя оригинального оборудования и восемь индийских компаний 3 июня представили Минобороны Индии свои предложения по поставке 111 многоцелевых морских вертолетов (NUH) для ВМС страны.

Вертолёты с их способностью обходиться без подготовленных взлётно-посадочных полос, "умением" зависать над любой точкой и перевозить грузы на внешней подвеске фактически сразу после своего выхода из стадии экспериментальных образцов попали в поле зрения спецслужб всех стран мира. Действительно, сложно придумать более удачный транспорт для тех, чьи задачи каждый раз уникальны.

Южнокорейское авиастроительное предприятие KAI начало цикл наземных испытаний первого летного образца легкого ударного вертолета LAH, сообщает интернет-портал "Nplus1" со ссылкой на "Рёнхап".

МО Индии объявило о публикации первого в своем роде запроса о заинтересованности частных индийских компаний-производителей быть включенными в список потенциальных стратегических партнеров в рамках проекта закупки 111 многоцелевых морских вертолетов (NUH) для ВМС страны.