Адмиралтейские верфи

Убыточные судостроительные и судоремонтные активы Крыма, присоединенного к России в марте 2014 года, интересны Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), но формат их интеграции пока не разработан. В Крыму есть несколько очень перспективных предприятий, но последние 20 лет инвестиций в них практически не было, сказал журналистам вновь назначенный глава корпорации Алексей Рахманов.

"Малахит" создает уникальные малые подводные лодки

В России есть два крупных бюро, которые проектируют атомные подводные лодки (АПЛ). Оба хорошо себя зарекомендовали, разработав сотню проектов различных АПЛ. Однако проекты ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» (ОАО «СПМБМ «Малахит») выделяются своим новаторским стилем, особой эстетикой, высоким уровнем автоматизации. О том, чем живет и над чем будет работать «Малахит», заместителю ответственного редактора «НВО» рассказал генеральный директор ОАО «СПМБМ «Малахит» Владимир Дорофеев.

6 июня 2014 года филиал Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) – Геленджикский центр климатических испытаний ВИАМ им. Г.В. Акимова (ГЦКИ) посетили представители ведущих организаций судостроения России: ФГУП «ЦНИИ КИ «Прометей», ОАО ЦКБ МТ «Рубин», ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта», ОАО «Адмиралтейские верфи», НИИ Кораблестроения и вооружения, ЗАО «НПФ «Аргос».

Специалисты спасательного отряда Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Балтийского флота во время проведения заводских ходовых испытаний спасательного глубоководного аппарата «Бестер-1» успешно осуществили эвакуацию экипажа условно аварийной подводной лодки. Во время таких погружений был впервые осуществлен выход водолазов из глубоководного аппарата для проведения эвакуации подводников с условно аварийной подводной лодки, которые покинули субмарину через торпедный аппарат.

Блог BMPD 4 декабря 2013 года сообщал о предстоящем интервью руководителя Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, предлагая читателям задавать свои вопросы министру. По независящим от BMPD причинам история с интервью растянулась почти на полгода, но теперь блог может предложить ответы Д. Мантурова на вопросы.

Дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» проекта 636.3 - вторая из шести субмарин, стоящихся для Черноморского флота на Адмиралтейских верфях (Санкт-Петербург), будет спущена на воду в конце июня, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в российской кораблестроительной отрасли.

"Адмиралтийские верфи" пока не получили твердый контракт минобороны на строительство второй серийной подводной лодки проекта 677 "Севастополь". Эта лодка по-прежнему находится в опционе. Об этом АРМС-ТАСС сообщил представитель оборонно-промышленного комплекса.

Головная дизель- электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Новороссийск" (проект 636.3 "Варшавянка"), достраивающаяся на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге, вышла сегодня на ходовые испытания в Балтийское море. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК).

Пятую стратегическую АПЛ класса «Борей» «Князь Олег» (проект 955А) и четвертую многоцелевую АПЛ класса «Ясень» планируется заложить на стапеле завода «Севмаш» в Северодвинске 19 июля – накануне Дня ВМФ России, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя ОПК. Как напоминает агентство, в настоящее время в боевой состав ВМФ приняты первые две АПЛ класса «Борей» – «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский». До конца года в состав ВМФ должна войти третья подлодка этого класса – «Владимир Мономах». Четвертый корабль – «Князь Владимир» – строится на «Севмаше».

Новая подлодка отправилась на испытания

Дизель-электрическая подводная лодка третьего поколения "Новороссийск" проекта 636.3 - первая из шести серийно строящихся для Черноморского флота на питерских "Адмиралтейских верфях" - сегодня вышла в море на заводские ходовые испытания.