Адмиралтейские верфи

Минобороны РФ не обращалось в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) с указаниями о продолжении либо прекращении строительства серии дизель-электрических подводных лодок проекта 677 "Лада", сообщил РИА Новости в пятницу пресс-секретарь корпорации Роман Черниговцев. Ранее высокопоставленный представитель командования ВМФ России сообщил РИА Новости, что подводные лодки проекта 677 "Лада" больше строиться не будут, и все финансирование будет направлено на проект нового поколения "Калина".

Снова неоднозначные цифры в отчетности Министерства обороны о пополнении ВМФ РФ

В конце декабря прошлого года разведка ВМС США выпустила доклад «ВМФ России. Историческая трансформация». Прямо скажем, исследование получилось так себе – на троечку. Документ, составленный ведущим экспертом Георгом Федороффом, больше смахивает на курсовую работу слушателя второго года обучения Военно-морской академии в Аннаполисе, нежели на глубокий анализ разведывательного ведомства. С другой стороны, в этом небольшом по объему очерке о ВМФ России есть все: от походов варягов в греки до дня сегодняшнего.

ДЭПЛ проекта 677 «Лада» больше строиться не будут, финансирование будет направлено на проект «Калина» (усовершенствованная «Лада»), сообщает «РИА Новости» со ссылкой на высокопоставленного представителя командования ВМФ России. В настоящее время головная лодка этого проекта «Санкт-Петербург» находится в опытной эксплуатации и проходит испытания на Северном флоте, две другие уже заложенные на «Адмиралтейских верфях» лодки – «Кронштадт» и «Великие Луки» – будут достроены.

Дизель-электрические подводные лодки проекта 677 "Лада" больше строиться не будут, финансирование будет направлено на проект "Калина" (усовершенствованная "Лада"), сообщил РИА Новости во вторник высокопоставленный представитель командования ВМФ России. В настоящее время головная лодка этого проекта "Санкт-Петербург" находится на опытной эксплуатации и проходит испытания на Северном флоте, две другие уже заложенные на "Адмиралтейских верфях" лодки — "Кронштадт" и "Великие Луки" — будут достроены.

ВМФ прекратит строительство подводных лодок проекта 677 «Лада», введя в состав Балтийского флота три ранее заложенные субмарины этого типа, сообщает во вторник, 19 января, РИА Новости. Финансирование будет направлено на усовершенствованный проект субмарины этого типа, известный как «Калина», оснащенный воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ).

На Черноморском флоте завершено формирование экипажей для строящихся на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге подводных лодок «Великий Новгород» и «Колпино». Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, они укомплектованы офицерами и военнослужащими по контракту Черноморского флота (ЧФ), а также военнослужащими, призванными из запаса по соответствующим военно-учетным специальностям.

По словам собеседника агентства в главкомате, это связано с корректировками гособоронзаказа

Вторая и третья подводные лодки проекта 677 "Лада" будут переданы российскому флоту позднее ранее намеченного срока - в 2019 году, сообщил в субботу ТАСС источник в главном командовании ВМФ России.

«Адмиралтейские верфи» планируют полностью модернизировать производство по строительству неатомных подводных лодок на южной площадке предприятия, сообщил RNS генеральный директор предприятия Александр Бузаков. «Главной задачей технического развития производства "Адмиралтейских верфей" для нас остается создание специализированного комплекса по строительству неатомных подводных лодок на южной площадке верфей. Модернизация действующих объектов и строительство новых в рамках этой задачи идет полным ходом», — рассказал Бузаков в интервью RNS.

О каких именно подлодках идет речь, не уточняется

"Адмиралтейские верфи" планируют к 2018 году передать заказчикам в России и за рубежом семь подводных лодок и ледокол, сообщил в беседе с корреспондентом ТАСС гендиректор предприятия Александр Бузаков.

Четвертое поколение неатомных субмарин проекта 677 «Лада» превзошло по своим характеристикам подлодки 636 проекта, которые неофициально называют «черной дырой» за скрытность и бесшумность. Об этом заявил в беседе с корреспондентом ТАСС генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков. «Уже по итогам опытной эксплуатации подводной лодки «Санкт-Петербург» можно сказать, что «Лада» по скрытности превосходит свою предшественницу проекта 636, которую во всем мире называют «черной дырой», - сказал он.