Войти

Центр судоремонта «Звездочка» освоил производство подруливающих устройств мощностью 500 кВт

2439
4
+5
Центр судоремонта "Звездочка"
Центр судоремонта "Звездочка".
Источник изображения: Пресс-служба Центр судоремонта "Звездочка"

ЦАМТО, 25 января. В рамках реализации программы импортозамещения АО «Центр судоремонта «Звездочка» (входит в состав АО «ОСК») выполнило работы по проектированию и изготовлению подруливающего устройства ПУ130/5.

Как сообщила пресс-служба АО «ЦС «Звездочка», в январе 2016 года первое подруливающее устройство было отгружено в адрес заказчика – ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» – для оснащения строящегося на шлиссельбургской верфи среднего морского танкера «Академик Пашин» (пр. 23130).


В настоящее время исполняются контракты на поставку аналогичного оборудования для судов, строящихся на АО «Адмиралтейские верфи» и ПАО «Ярославский судостроительный завод».


Развитию производства современных судовых движительных комплексов Центр судоремонта «Звездочка» уделяет особое внимание. В настоящее время Центром пропульсивных систем «Звездочки», объединяющим проектные и производственные мощности, ведется разработка и освоение производства подруливающих устройств и винторулевых колонок механического типа в диапазоне мощностей от 500 кВт до 9 МВт.


К 2020 году Центр судоремонта «Звездочка» сможет обеспечивать потребности отечественного судостроения в ПУ и ВРК механического типа практически по всей номенклатуре – от буксиров до ледоколов.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «ЦС «Звездочка».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
26.01.2016 07:55
отличная новость!!!
интересно когда будут винторулевые колонки...
0
Сообщить
№2
26.01.2016 09:23
Слава санкциям!  
Если бы не санкции и падение цен на нефть, до сих пор бы не занялись бы своими заводами и созданием своих рабочих мест.
Когда полно халявных денег, всегда соблазн покупать все на стороне и гробить свои заводы.
-2
Сообщить
№3
26.01.2016 09:47
Цитата, Kristinoer сообщ. №2
Слава санкциям!
ну они этим уже давно занялись...
для справки данные Мистраля:
3 дизель-генератора; 16V32 (6,2 МВт),
1 дизель-генератор; 18V200 (3,3 MВт),
2 винторулевые колонки Alstom Mermaid (7 MВт)

так что 9 МВт покроют большинство потребностей,
если не все
0
Сообщить
№4
26.01.2016 13:37
Цитата, Kristinoer сообщ. №2
ФЦП была открыта еще до санкций

Вопрос собственно когда будет реализовано электродвижение
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 02:12
  • 16352
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"