Адмирал Горшков

Наш флот провел очередную ротацию кораблей в Средиземном море. Корабль противоминной обороны "Иван Антонов" пополнил нашу средиземноморскую эскадру. Ракетный крейсер "Маршал Устинов" в Средиземном море два месяца выполнял задачи по плану дальнего похода, а сейчас он на переходе в Атлантику.

Пока РФ еще не приступила к постройке эсминцев или крейсеров, однако амбициозная программа русских предусматривает закладку фрегатов класса 22350 «Адмирал Горшков» по модифицированному проекту. Данные корабли способны изменить баланс сил в Мировом океане. Данным взглядом делится западное издание Military Watch.

За сообщениями о проведении испытаний головного корвета проекта 20385 «Гремящий» скрываются проблемы, с которыми столкнулись российские судостроители при создании данного боевого корабля. Данные подозрения озвучивает польское издание Defence24.

Массовое применение авианосцев в годы Второй мировой внесло в тактику морского боя коррективы. Выяснилось, что авиация угрожает кораблям не меньше, чем подлодки и артиллерия. В послевоенные годы появились противокорабельные ракеты. Сегодня без мощной многослойной противовоздушной обороны любой "вымпел" в морском сражении обречен на быстрое уничтожение. О том, как действует ПВО на современных российских боевых кораблях, — в материале РИА Новости.

СМИ высоко оценили российский фрегат, который должен стать модернизированной версией "Адмирала Горшкова".

Издание Military Watch заинтересовалось планами России создать класс тяжелых фрегатов проекта 22350М. В отличие от головного корабля проекта 22350 "Адмирал Горшков", он будет иметь более 100 ячеек для ракет.

Главком ВМФ России адмирал Николай Евменов сегодня рассказал РИА Новости о том, что первым кораблём Военно-флота страны, вооружённым гиперзвуковыми противокорабельными ракетами «Циркон», станет один из фрегатов новых проектов. Речь может идти о фрегатах проектов 11356 (шифр "Буревестник", головной "Адмирал Григорович") или 22350 (головной – "Адмирал Горшков").

В СМИ США вышел материал, который посвящён индийскому авианосному флоту. Вышла статья в издании The National Interest, причём публикация состоялась через несколько дней после испытаний истребителя Tejas на авианосце «Викрамадитья». Напомним, что 11 января индийский истребитель прошёл испытания на приземление на палубу авианосца, а 12 числа впервые осуществил взлёт. Это притом, что основой авиакрыла «Викрамадитьи» являются российские МиГ-29К и МиГ-29КУБ.

Индийская компания Hindustan Aeronautics Ltd сообщает о рассмотрении перспективы разработки двухдвигательного палубного истребителя, который в будущем должен стать основой авиакрыла авианосцев ВМС Индии. Таким образом, Индия собирается «импортозамещать» российские палубные истребители, которые использует на данный момент. На данный момент авиационное крыло авианосца «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков») состоит из истребителей МиГ-29КУБ и МиГ-29К.

Эксперт оценил планы Индии по постройке собственных истребителей

Опытный образец индийского легкого боевого самолета LCA Tejas успешно выполнил первые взлеты и посадки на палубу единственного в ВМС Индии авианосца INS Vikramaditya, перестроенного из тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», в Аравийском море. Однако ему не суждено стать настоящим истребителем палубного базирования, хотя он и позволил Индии войти в число "избранных" стран, способных сконструировать машину, которая может работать с авианосца.

Современный, высокотехнологичный, мощный — по словам министра обороны Сергея Шойгу, Военно-морской флот России в состоянии ответить на любые вызовы этого столетия. О лучших "вымпелах", построенных за последние 20 лет, — в материале РИА Новости.