Адмирал Горшков

Россия, вероятно, построит в ближайшие годы более крупные надводные боевые корабли, тогда как корветы и фрегаты с большим водоизмещением уже находятся в процессе строительства. Однако Москве вряд ли потратит большие суммы денег на строительство массивных новых кораблей - таких, например, как эсминцы класса "Лидер" с водоизмещением 14 тысяч тонн или авианосец "Шторм" водоизмещением 100 тысяч тонн.

В специальном номере журнала "Экспорт вооружений" опубликовано интервью "Когда построил корабль, чувствуешь, что сделал для Родины что-то полезное" с генеральным директором ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь", вице-президентом АО "Объединенная судостроительная корпорация" Игорем Пономаревым. Блог BMPD приводит его текст.

Индия, США и Япония отработают взаимодействие авианесущих кораблей в рамках ежегодных совместных учений Malabar 2017. Учения проходят в Бенгальском заливе, сообщает UPI. В ходе маневров, которые продлятся до 17 июля, стороны планируют отработать взаимодействие авианесущих кораблей, противолодочные операции, борьбу с воздушными целями и ряд других действий.

Российский государственный научный центр им. Крылова приступил "к анализу проектной документации" на модернизацию фрегата пр. 22350 "Адмирал Горшков" с увеличением водоизмещения с 5400 до 8000 т. Таким образом, строительство кораблей пр. 22350М, которых уже окрестили "Супер-Горшков", может начаться в 2019-2020 годах. Однако министерство обороны РФ пока не одобрило эти работы, идет изучение возможных характеристик корабля, в том числе водоизмещения и силовой установки.

Почему пресс-секретарь советовал заместителю главкома ВМФ не отвечать на вопросы журналиста

В минувшее воскресенье завершил работу 8-й Международный военно-морской салон в Санкт-Петербурге (МВМС-2017).

Модернизированные фрегаты проекта 22350 "Адмирал Горшков" получат более мощное вооружение и будут действовать как эсминцы. Такое заявление на выставке МВМС-2017 (Санкт-Петербург, Россия) сделал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), генеральный директор "Северной верфи" Игорь Пономарев.

В третьем номере журнала "Moscow Defense Brief" за этот год опубликовано интервью "Атомные корабли имеют и должны иметь право на существование" с советником генерального директора АО "Северное ПКБ" Владимиром Юхниным, ранее возглавшим его. Блог BMPD приводит оригинальный вариант интервью на русском языке.

BMPD представляет журнал CAST Moscow Defense Brief, а также интервью с Владимиром Юхниным, бывшим генеральным директором Северного конструкторского бюро « Ядерные военные корабли, чтобы остаться » . Профессор Владимир Юхнин: родился в 1937 году, окончил Ленинградский судостроительный институт и был назначен в Центральное конструкторское бюро № 53, которое впоследствии стало Северным ОКБ (Северное ПКБ) и где он провел всю свою карьеру, от младшего инженера до начальника Дизайнера и генерального директора.

Замглавкома ВМФ рассказал о создании в России нового авианосца

Проектирование нового российского авианосца заложено в государственную программу вооружений, рассчитанную на 2018-2025 годы, рассказал замглавкома ВМФ Виктор Бурсук. По его словам, макет авианосца уже представлен Крыловским государственным научным центром. "Газета.Ru" напоминает, что представляет собой соответствующий проект "Шторм".

Вице-президент Объединенной судостроительной корпорации пояснил, что "идет нормальная смена корабельного состава Советского Союза", который выслужил сроки службы

Плановое обновление боевых кораблей, а не участие в гонке вооружений является одной из приоритетных задач для ВМФ России и промышленности. Такое мнение в беседе с журналистами высказал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарев.