А380

Средний Урал, несмотря на перестроечные новации 90-х годов минувшего века, не просто сохранил, но и качественно преобразил свой оборонно-промышленный комплекс, наиболее развитый в стране.

Авиационная компания Emirats Airlines дополнительно заказала для своего летного парка четыре супер-аэробуса A-380.

Европейский авиастроитель Airbus планирует инвестировать более 1 млрд долл. в авиационную промышленность Индии в ближайшие десять лет, сообщил Джон Лихи, главный операционный директор Airbus.

Глава авиастроительной компании Boeing Джим Макнерни (Jim McNerney) заявил, что в течение года Boeing станет крупнейшим в мире производителем гражданской авиации, обогнав своего конкурента Airbus, сообщает Associated Press.

Руководство Airbus направило в производственный совет концерна подробный план сокращения 10 тыс. рабочих мест в управленческих подразделениях. Согласно этому документу переживающий нелегкие времена европейский авиастроитель в Германии, в частности, сократит большее число сотрудников, чем предполагалось ранее.

Европейская авиастроительная компания Airbus в четверг заявила, что производство нового супер-аэробуса А-380 идет в полном соответствии с обновленным графиком.

Ряд высших руководителей корпорации ЕАДС будет допрошен в ближайшие три дня французской полицией. Это будет сделано в рамках уголовного расследования дела о торговле акциями компании на основе инсайдерской информации, сообщила сегодня газета "Таймс".

Созданная в прошлом году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, в ее состав включены все российские конструкторские бюро и фирмы--производители военных и гражданских самолетов) намерена провести допэмиссию в размере $0,5-1 млрд.

19 апреля первый заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов и участники выездного совещания Военно-промышленной комиссии при правительстве Российской Федерации, предваряя заседание, осмотрели выставку предприятий оборонно-промышленного комплекса, оформленную в Доме правительства Свердловской области.

В 2004-2006 гг. в части экспертного и индустриального сообщества доминировало мнение, что наиболее вероятная перспектива российского гражданского авиапрома — его интеграция в европейское авиапромышленное пространство.