А350

В 2008 г. компания Airbus поставил заказчикам 483 самолета, что на 30 машин больше, чем в 2007 г., говорится в сообщении компании. В 2008 г. Airbus успешно завершил реорганизацию. Доли компании в предприятиях Laupheim и Filton были проданы. Немецкие компании Nordenham, Varel и Augsburg были объединены в Premium Aerotec, а французские Meaulte и St. Nazaire Ville - в Aerolia.

Компания Airbus 14 января провела торжественную церемонию закладки на заводе в Тулузе линии окончательной сборки самолетов A350 XWB, говорится в сообщении компании.

В ЗАО "Авиастар-СП" 23 декабря под председательством губернатора - председателя правительства Ульяновской области Сергея Морозова состоялось совместное заседание президиума правительства Ульяновской области с руководством ЗАО "Авиастар-СП". На заседании были рассмотрены предварительные итоги работы авиазавода в 2008 году и перспективы на 2009 год.

23 декабря Rolls-Royce объявила о том, что компания Etihad Airways, национальный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), базирующаяся в Абу-Даби, выбрала двигатель Trent 700EP для оснащения восьми новых самолетов Airbus A330. Двигатель Trent 700EP является последней модификацией самого продаваемого двигателя для самолета А330 с улучшенной топливной экономичностью.

Турецкий концерн авиационно-космической промышленности (ТУСАШ) и авиастроительный концерн Airbus заключили соглашение о совместном производстве пассажирских лайнеров модели А350.

Очевидно, что в настоящее время создание новых образцов авиационной техники невозможно без партнерства с зарубежными компаниями. Любой проект российского гражданского самолета, таким образом, становится международным и требует взаимодействия не только промышленных партнеров, но и сертификационных властей.

Несмотря на то что "звездой" 7-го международного авиакосмического салона "Airshow China'2008" среди гражданских самолетов официально был объявлен продукт еврокооперации пассажирский авиалайнер А380, выставка в Чжухае лишний раз подтвердила стремление Китая войти в число лидеров мировой авиационной промышленности.

Власти всячески на словах призывают российские авиакомпании приобретать отечественные самолеты. Между тем крупнейший покупатель лайнеров Ту-204 авиакомпания Red Wings заявляет, что государственная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на деле не только не стимулирует авиаперевозчиков покупать отечественное, но и никак не реагирует на их просьбы решить вопрос с послепродажным обслуживанием самолетов. О том, почему Red Wings все же намерена и дальше закупать Ту-204 и как пытается решать проблемы с поставщиками, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор авиакомпании Константин Тетерин.

Концерн EADS (биржевой тикер - EAD) продемонстрировал убедительные результаты деятельности за 9 месяцев 2008 года, несмотря на стоящие перед ним довольно сложные задачи. Объем заказов концерна стал рекордным: Airbus и Eurocopter получили 737 и 605 заказов соответственно. Подразделение Astrium, находящееся в процессе реструктуризации, показывает уверенный рост. Подразделение Defense & Security увеличило показатель EBIT* на 74 процента. Консорциум продолжает следить за развитием ситуации на финансовом рынке и готов противостоять кризису путем принятия различных мер.

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн ЕАДС отчитался сегодня о результатах своей деятельности за 9 месяцев текущего года. Как сообщается в отчете, опубликованном на сайте концерна, выручка ЕАДС выросла на 7 проц. по сравнению с аналогичным периодом 2007 года и составила 29,4 млрд евро (27 млрд евро в 2007 году).