Войти

Итоги деятельности Airbus за 2008 год

1264
0
0

За 2008 год Airbus поставил заказчикам 483 самолета, что на 30 единиц больше по сравнению с прошлым годом. Таким образом, шестой год подряд Airbus сохраняет лидирующие позиции по поставленным самолетам. В 2008 году заказчики получили 386 узкофюзеляжных самолетов семейства А320, 85 широкофюзеляжных лайнера А330/А340 , а также 12 лайнеров А380.


Несмотря на непростой год, количество полученных заказов было на достаточно высоком уровне. В 2008 году Airbus получил 777 твердых заказов (net orders) каталожной стоимостью 100 млрд. долларов США, что представляет 54% рынка всех заказанных самолетов вместимостью более 100 кресел. ( Общее количество заказанных лайнеров (gross orders) составило 900 единиц). Заказы были размещены на следующие семейства самолетов: 472 заказа на семейство А320, 138 заказов на лайнеры А330/А340, 9 заказов на А380, а также 163 твердых заказа на новейший лайнер А350 XWB. Таким образом общее количество заказов на А350 XWB составляет на сегодняшний день 478 единиц, что делает этот самолет самым быстро продаваемым в истории авиации.


По данным на конец 2008 года, портфель заказов Airbus составил 3 715 единиц. Данный портфель заказов является рекордным в истории концерна.


Продолжается планомерное осуществление программы реструктуризации Power 8, которая призвана усилить конкурентоспособность Airbus. За второй год своего функционирования Power 8 позволила сократить издержки на 1,3 млрд евро, что составляет половину от намеченного на 2010 г плана. Более того, принятая в 2008 году дополнительная программа Power8+ позволит сократить издержки на 650 млн. евро. к 2012 г.


"Все мы знаем, что 2009 год будет непростым для авиационной промышленности", -сказал Том Эндерс (Tom Enders), глава Airbus. "Мы в Airbus готовы к возможным трудностям и убеждены, что можем справится с ними: наше руководство полно решимости, сотрудники мотивированы, процесс промышленной интеграции идет полным ходом, у нас надежная финансовая база благодаря программам реструктуризации и рациональному менеджменту , а также у нас солидный портфель заказов".


Airbus входит в Европейскую аэрокосмическую и оборонную группу EADS.


Airbus

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.01 03:29
  • 12616
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.01 20:18
  • 0
Комментарий к "С-500: российское оружие победы или бумажный тигр? (The National Interest, США)"
  • 02.01 16:23
  • 5
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 02.01 02:43
  • 0
Комментарий к "С развертыванием “Орешника” в Белоруссии Россия развивает передовую инфраструктуру для стратегического ядерного сдерживания (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.01 02:14
  • 14
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 01.01 06:45
  • 16
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 01.01 05:03
  • 0
Комментарий к "Риск самосбывающихся пророчеств: какие угрозы видит российский сенатор"
  • 01.01 00:18
  • 0
О концепции "молниеносного глобального удара (Prompt global strike)"
  • 31.12 22:15
  • 0
О развитии ВМФ РФ
  • 31.12 21:13
  • 0
О "модернизации российской ядерной триады"
  • 31.12 19:49
  • 0
Комментарий к "США предупредили о «ценном активе Путина»"
  • 31.12 07:30
  • 0
Комментарий к "Фатальный провал США скажется на морском соперничестве с Китаем"
  • 31.12 01:20
  • 0
Комментарий к "Провал «самого смертоносного истребителя США» оправдали"
  • 30.12 22:43
  • 0
Комментарий к "Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)"
  • 30.12 20:21
  • 0
Комментарий к "Российские военные до конца года получат 16 серийных танков "Армата" - газета"