Войти

Итоги деятельности Airbus за 2008 год

1292
0
0

За 2008 год Airbus поставил заказчикам 483 самолета, что на 30 единиц больше по сравнению с прошлым годом. Таким образом, шестой год подряд Airbus сохраняет лидирующие позиции по поставленным самолетам. В 2008 году заказчики получили 386 узкофюзеляжных самолетов семейства А320, 85 широкофюзеляжных лайнера А330/А340 , а также 12 лайнеров А380.


Несмотря на непростой год, количество полученных заказов было на достаточно высоком уровне. В 2008 году Airbus получил 777 твердых заказов (net orders) каталожной стоимостью 100 млрд. долларов США, что представляет 54% рынка всех заказанных самолетов вместимостью более 100 кресел. ( Общее количество заказанных лайнеров (gross orders) составило 900 единиц). Заказы были размещены на следующие семейства самолетов: 472 заказа на семейство А320, 138 заказов на лайнеры А330/А340, 9 заказов на А380, а также 163 твердых заказа на новейший лайнер А350 XWB. Таким образом общее количество заказов на А350 XWB составляет на сегодняшний день 478 единиц, что делает этот самолет самым быстро продаваемым в истории авиации.


По данным на конец 2008 года, портфель заказов Airbus составил 3 715 единиц. Данный портфель заказов является рекордным в истории концерна.


Продолжается планомерное осуществление программы реструктуризации Power 8, которая призвана усилить конкурентоспособность Airbus. За второй год своего функционирования Power 8 позволила сократить издержки на 1,3 млрд евро, что составляет половину от намеченного на 2010 г плана. Более того, принятая в 2008 году дополнительная программа Power8+ позволит сократить издержки на 650 млн. евро. к 2012 г.


"Все мы знаем, что 2009 год будет непростым для авиационной промышленности", -сказал Том Эндерс (Tom Enders), глава Airbus. "Мы в Airbus готовы к возможным трудностям и убеждены, что можем справится с ними: наше руководство полно решимости, сотрудники мотивированы, процесс промышленной интеграции идет полным ходом, у нас надежная финансовая база благодаря программам реструктуризации и рациональному менеджменту , а также у нас солидный портфель заказов".


Airbus входит в Европейскую аэрокосмическую и оборонную группу EADS.


Airbus

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 12:39
  • 1
«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине
  • 25.02 12:36
  • 14654
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 11:07
  • 1
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 10:03
  • 211
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 25.02 00:36
  • 3
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 16:06
  • 1
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
  • 24.02 15:10
  • 1
«В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»
  • 24.02 14:57
  • 1
"Революция уже началась" С какой угрозой столкнулись бойцы в зоне СВО