Войти

Итоги деятельности Airbus за 2008 год

1608
0
0

За 2008 год Airbus поставил заказчикам 483 самолета, что на 30 единиц больше по сравнению с прошлым годом. Таким образом, шестой год подряд Airbus сохраняет лидирующие позиции по поставленным самолетам. В 2008 году заказчики получили 386 узкофюзеляжных самолетов семейства А320, 85 широкофюзеляжных лайнера А330/А340 , а также 12 лайнеров А380.


Несмотря на непростой год, количество полученных заказов было на достаточно высоком уровне. В 2008 году Airbus получил 777 твердых заказов (net orders) каталожной стоимостью 100 млрд. долларов США, что представляет 54% рынка всех заказанных самолетов вместимостью более 100 кресел. ( Общее количество заказанных лайнеров (gross orders) составило 900 единиц). Заказы были размещены на следующие семейства самолетов: 472 заказа на семейство А320, 138 заказов на лайнеры А330/А340, 9 заказов на А380, а также 163 твердых заказа на новейший лайнер А350 XWB. Таким образом общее количество заказов на А350 XWB составляет на сегодняшний день 478 единиц, что делает этот самолет самым быстро продаваемым в истории авиации.


По данным на конец 2008 года, портфель заказов Airbus составил 3 715 единиц. Данный портфель заказов является рекордным в истории концерна.


Продолжается планомерное осуществление программы реструктуризации Power 8, которая призвана усилить конкурентоспособность Airbus. За второй год своего функционирования Power 8 позволила сократить издержки на 1,3 млрд евро, что составляет половину от намеченного на 2010 г плана. Более того, принятая в 2008 году дополнительная программа Power8+ позволит сократить издержки на 650 млн. евро. к 2012 г.


"Все мы знаем, что 2009 год будет непростым для авиационной промышленности", -сказал Том Эндерс (Tom Enders), глава Airbus. "Мы в Airbus готовы к возможным трудностям и убеждены, что можем справится с ними: наше руководство полно решимости, сотрудники мотивированы, процесс промышленной интеграции идет полным ходом, у нас надежная финансовая база благодаря программам реструктуризации и рациональному менеджменту , а также у нас солидный портфель заказов".


Airbus входит в Европейскую аэрокосмическую и оборонную группу EADS.


Airbus

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 01:47
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"