А320

Sukhoi Superjet 100: национальный опыт глобального значения

В современном российском машиностроении есть проект, безусловно заслуживающий особого внимания и изучения. Прежде всего, потому, что это единственный на сегодня столь масштабный проект, реализованный в постсоветское время — «с нуля» и до поставок готовой продукции (в том числе на экспорт). Причем, путь в столь сложном сегменте рынка — гражданское авиастроение — был пройден в сроки, вполне адекватные с точки зрения мирового опыта аналогичных программ.

Всего через три года после запуска в серию самого современного российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 Объединенная авиастроительная корпорация в лице компании "Гражданские самолеты Сухого" получила уже 180 заказов на эти машины. В марте 2003 года компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) выиграла тендер на российский региональный самолет с проектом Russian Regional Jet ("Российский региональный реактивный самолет"), разработка которого началась в 2000 году.

За эту неделю компания Airbus заключила три крупных контракта на поставку в общей сложности 62 самолетов. Так, группа компаний Lufthansa подписала контракт на поставку 10 самолетов А320 ceo для своей дочерней авиакомпании Eurowings. Данные самолеты составят основу парка нового бюджетного авиаперевозчика, о создании которого было объявлено в июле 2014 года. Компания планирует выполнять полеты по Европейским направлениям.

Выставка деловой авиации во «Внуково-3» ознаменовалась важным событием – там впервые выставлялся стоместный самолет разработки фирмы «Сухой» в новом варианте исполнения Sukhoi Superjet 100-95B VIP (стоимость - $50 млн долларов). Руководитель Superjet International (SJI) господин Nazario Cauceglia дал интервью порталу Aviation Explorer.

Выставка деловой авиации Jet Expo-2014 открывается во Внуково

Компания "Гражданские самолеты Сухого" представит в рамках салона новый Sukhoi Superjet 100 в VIP-версии. Председатель Совета директоров компании Михаил Погосян ответил на вопросы Константина Эггерта.

Кабмин в июле назначил Сергея Меренкова главой госпредприятия «Антонов», который никак не может приступить к работе из-за акций протеста работников завода

Меренкова обвиняют в сдаче украинских секретов России и называют едва ли не шпионом. В эксклюзивном интервью УНИАН Меренков рассказал, что по его версии происходит на предприятии и что кому он «сдавал».

Президент России Владимир Владимирович Путин в июле 2014 года дал поручение Правительству РФ рассмотреть вопрос о серийном производстве 64-местного турбовинтового самолёта Ил-114. Его готов выпускать завод «Авиакор» в Самаре, где ранее освоили выпуск 48/52-кресельного Ан-140-100. Параллельно продолжается обсуждение проекта лицензионной сборки Q400 NextGen - несколько большего по размерности (до 86 пассажиров) самолета фирмы Bombardier.

Российский гражданский "лайнер будущего" МС-21, разрабатываемый корпорацией "Иркут", должен подняться в небо в 2015 году. Об этом в пятницу, 29 августа, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин во время посещения "Иркутского авиационного завода". Кроме того, он отметил, что Правительство РФ приложит все усилия для развития отрасли авиационного двигателестроения опережающими темпами.

Правительство предоставило госгарантии на сумму $400 млн корпорации «Иркут» на производство нового среднемагистрального самолета МС-21. Пока среди покупателей этих машин — только российские авиакомпании. Для того чтобы проект стал рентабельным, придется искать заказчиков за рубежом, считают эксперты.

BOC Aviation заказала 82 самолета

Boeing Co. сообщил о заключении важного контракта. Лизинговая компания BOC Aviation купит у американского авиастроителя 82 самолета на общую сумму $8,8 млрд.