А-50 ДЛРО

ВВС России получили новый многофункциональный комплекс дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У, представляющий собой глубокую модернизацию самолета А-50. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны России полковник Владимир Дрик. По его словам, А-50У отличается от немодернизированного самолета ДРЛОиУ значительно улучшенными показателями бортового радиотехнического комплекса.

Второй серийно модернизированный самолет ДРЛОиУ А-50У будет передан ВВС РФ в 2012 году, передает АвиаПорт.Ru со ссылкой на пресс-службу ТАНТК им. Г.М.Бериева.

Таганрогский аэропланный завод был основан 30 сентября 1916 года. Первые контракты были заключены на строительство самолетов «Лебедь XII», началась сборка французских самолетов «Вуазен L» и английских «Сопвичей». В апреле 2011 г. ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» и ОАО «Таганрогская авиация» объединились в единое предприятие, цель которого - совершенствование и серийный выпуск самолетов-амфибий Бе-200 и специальных авиационных комплексов.

Известный зарубежный эксперт по российской авиации А. Младенов представляет обзор структуры российской военно-транспортной авиации, а также анализирует недавние перемены в ее структуре.

Бронетехника на весах военной реформы

Одним из самых ярких экспонатов недавно закончившейся Международной выставки вооружений и военной техники в Нижнем Тагиле был, безусловно, модернизированный ракетно-пушечный танк Т-90С. В его башне даже посидел, не боясь запачкаться, в белой накрахмаленной рубашке премьер-министр России Владимир Путин.

В рамках гособоронзаказа до 2025 г. планируется заказать до 700 транспортных самолетов: в том числе легких - 230, средних - до 100, грузовых укороченного взлета и посадки - до 100, тяжелых - 240, тяжелых дальних - до 30. Об этом на авиасалоне МАКС-2011 сообщил старший вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации, председатель совета директоров ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко.

В статье рассматриваются проекты, выполняемые на предприятиях авиастроения РФ и их перспективы. За рамками рассмотрения остались малые самолеты и вертолеты, которых в год серийно производится несколько десятков и участие российских центров в разработке зарубежной техники.

ОАО "Концерн радиостроения "Вега" в рамках гособоронзаказа разработал комплекс оборудования и аппаратуры и установил их на самолете Ту-214ОН для выполнения миссий в рамках международной программы "Открытое небо". Об этом стало известно на салоне МАКС-2011.

В подмосковном Жуковском прошел очередной Международный авиационно-космический салон. Он стал юбилейным – десятым (первый состоялся в 1993 году). На нем было подписано значительное количество контрактов в сфере гражданской авиации. При этом традиционно основной (и наиболее зрелищной) считается военная составляющая салона.

Концерн радиостроения "Вега" по заданию Минобороны РФ провел глубокую модернизацию комплекса дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения А-50У.