Самолёт ДЛРОиУ А-50 (Mainstay)
Самолет ДРОиУ А-50 «MAINSTAY»и его модификации
Основное предназначение – обнаружение и сопровождение наземных, надводных и воздушных объектов противника. Управление ударными и истребительными самолетами для уничтожения обнаруженных целей. Может быть использован как воздушный командный пункт.
Завершается комплекс мероприятий по введению в строй самолета А-50У
На базе Ивановского авиацентра 17 января поднялся в воздух новый многофункциональный комплекс А-50У. Самолет находился в воздухе более двух часов, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.
На острие прогресса
Прогресс - не случайность, а необходимость. Ответом на развитие средств воздушного нападения стало появление специализированных кораблей противовоздушной обороны. Первый представитель такого класса был торжественно спущен на воду под звуки волынки 1 фераля 2006 г. Это был эскадренный миноносец флота Её Величества HMS Daring – головной в серии Type 45 Air Defence Destroyer - кораблей, предназначенных для организации системы ПВО оперативного соединения ВМС.
Экипажи «летающих радаров» обеспечили более 1000 наведений по различным целям и провели в воздухе более 120 часов
В 2011 г. экипажи самолетов радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) А-50 принимали активное участие в обеспечении стратегического учения «Центр-2011», а также в международных учениях по предотвращению террористической деятельности «Бдительный орел-2011» и «Бдительное небо-2011», сообщило управление пресс-службы и информации МО РФ.
В 2011 году ТАНТК передаст заказчикам восемь самолетов различных модификаций, типа и назначения
На ТАНТК им. Г.М. Бериева 30 ноября было завершено изготовление центроплана первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС полностью таганрогской сборки, сообщила пресс-служба компании.
30 ноября на ТАНТК им. Бериева закончено изготовление центроплана первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС полностью таганрогской сборки
30 ноября 2011 г. на ТАНТК им. Г.М. Бериева закончено изготовление центроплана первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС полностью таганрогской сборки.
Новый самолет связи и разведки А-50У смутил военных
В российские Военно-воздушные силы поступил новый самолёт связи и разведки А-50У, напичканный импортными процессорами
Российских военных смущает то, что самолёт-платформа был выпущен в 1991 году, а его электронная база иностранного производства.
Модернизация самолета проходила в "Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им.Бериева" (ТАНТК им. Г.М. Бериева).
Наводить российские истребители будут иностранные процессоры
ВВС получили новый самолет связи и разведки, напичканный импортными процессорами
ВВС России получили новый модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У, которые на 25% увеличит пространство, "видимое" российскими ударными самолетами. Благодаря новейшей электронике один такой самолет может обнаруживать одновременно несколько сотен боевых самолетов, ракет и вертолетов противника и наводить на них российские перехватчики и комплексы ПВО.
ВВС России вооружились новым летающим радаром
ВВС России получили новый многофункциональный комплекс дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У, представляющий собой глубокую модернизацию самолета А-50. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны России полковник Владимир Дрик. По его словам, А-50У отличается от немодернизированного самолета ДРЛОиУ значительно улучшенными показателями бортового радиотехнического комплекса.
Второй серийно модернизированный самолет ДРЛОиУ А-50У будет передан ВВС РФ в 2012 году
Второй серийно модернизированный самолет ДРЛОиУ А-50У будет передан ВВС РФ в 2012 году, передает АвиаПорт.Ru со ссылкой на пресс-службу ТАНТК им. Г.М.Бериева.