А-50 ДЛРО

Минобороны опровергло информацию о новой переброске Су-57 в Сирию

Российские истребители пятого поколения Су-57 не возвращались в Сирию, заявили в Минобороны РФ. В ведомстве опровергли появившуюся ранее в СМИ информацию, что самолеты якобы находятся на авиабазе Хмеймим. Такой вывод журналисты сделали, опираясь на опубликованные в соцсетях снимки в сервисе Google maps.

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-100 "Премьер" появится в небе над Москвой в День Победы. Принципиальное решение об этом в Минобороны уже принято. Обсуждается, полетит ли А-100 в нынешнем году или дебют перенесут на следующий — это будет зависеть от результатов испытаний, рассказали "Известиям" несколько источников в военном ведомстве. "Премьер" — одна из наиболее засекреченных машин в арсенале ВКС, и ее участие в параде станет первой публичной демонстрацией. Самолет-разведчик был изготовлен на базе тяжелого военного транспорта Ил-76МД-90А и уже получил в армии уважительное прозвище "Всевидящее око".

В базирующийся в Иванове авиацентр подготовки летного состава ВКС России поступил модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У. За характерную форму летающий радар получил прозвище "самолет-гриб".

Как сообщила 28 марта 2019 года Государственная корпорация "Ростех", АО "Концерн "Вега" холдинга "Росэлектроника" (входит в состав ГК "Ростех") и ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева" ("ТАНТК им. Г.М. Бериева", входящий в "Объединенную авиастроительную корпорацию"), передали в эксплуатацию Воздушно-космическим силам России шестой модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У.

Седьмой модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У передадут ВКС России в 2021 году, сообщили РИА Новости в пресс-службе госкорпорации "Ростех".

Работы по модернизации ведут предприятия концерна "Вега" холдинга "Росэлектроника"

Предприятия концерна "Вега" холдинга "Росэлектроника" (входит в госкорпорацию "Ростех") ведут работы по модернизации седьмого самолета-локатора А-50 до уровня А-50У. Эта машина будет передана заказчику - Воздушно-космическим силам России - в 2021 году, сообщили в четверг в пресс-службе Ростеха со ссылкой на генерального директора концерна "Вега" Вячеслава Михеева.

Индия и Пакистан остановились в одном шаге от крупномасштабной войны

С момента обретения независимости Индия и Пакистан воевали уже трижды, не считая многочисленных скоротечных конфликтов, последний из которых (конфликт в Каргиле) был в мае-июне 1999 года. В феврале года текущего эти две страны, обладающие ядерным оружием, вновь оказались на пороге большой войны. Истоки же противостояния кроются в длительном конфликте между Индией и Пакистаном по вопросу Кашмира.

Недавно Агентство оборонных исследований Швеции (Swedish Defense Research Agency) провело исследований вооружений сил ПРО России. В нем утверждается, что знаменитая российская тактика на Балтике по преграждению доступа и блокировке зон, так называемая А2/AD, сильно переоценена. Да и мощь и умения легендарного ЗРК российской сборки С-400 "Триумф" сильно преувеличены. Американские эксперты, проанализировав данную работу шведских экспертов, приводят свои соображения по поводу реальной обороноспособности противоракетной и противовоздушной обороны Российской Федерации.

Впервые за долгие годы в мире произошло прямое столкновение ВВС двух соперничающих стран – Индии и Пакистана. Стороны понесли первые потери, а индийский летчик попал в плен. Какими боевыми самолетами и в каком количестве обладают обе страны, у какой из них больше шансов на победу и почему ни Индия, ни Пакистан не заинтересованы в большой войне?

Для начала хорошо бы догнать Бразилию

Результаты ОАК в 2018 году надо рассматривать прежде всего по главному показателю – количеству выпущенных самолетов, ведь для этой цели корпорация и была создана. За точку отсчета следует принять официальное выступление Юрия Слюсаря на авиасалоне AeroIndia, проходившем два года назад в Бангалоре. Там главой ОАК были названы конкретные цифры планируемого выпуска российских самолетов, а именно: 2017 год – 152 единицы, 2018-й – 194, 2019-й – 203.