Airbus

19 апреля первый заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов и участники выездного совещания Военно-промышленной комиссии при правительстве Российской Федерации, предваряя заседание, осмотрели выставку предприятий оборонно-промышленного комплекса, оформленную в Доме правительства Свердловской области.

Совет директоров ЕАДС завершился глубоким расколом. В результате концептуальных разногласий относительно финансовой и индустриальной политики совет не смог принять решения по поводу размеров выплачиваемых в нынешнем году дивидендов, а также по плану увеличения акционерного капитала концерна.

Европейское аэрокосмическое агентство EADS оказалось в центре сразу нескольких скандалов, связанных с финансовым кризисом, поразившим принадлежащий EADS концерн Airbus

Среднемагистральный пассажирский авиалайнер "Сухой SuperJet 100" станет тем самолетом, которому суждено ликвидировать "транспортное неравенство" в России. Об этом в конце прошлой недели во время посещения авиационного производственного объединения имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААПО) заявил первый вице-премьер Сергей Иванов.

К 2010 году в России будет ежегодно производиться до 60 самолетов "Суперджет- 100". При этом от 30 до 40 таких машин пойдут на внутренний рынок, сообщил сегодня первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.

До настоящего момента европейский авиастроительный гигант Airbus так и не дал ответа на предложения российской стороны по сотрудничеству с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК).

В ближайшие годы новым полем битвы двух конкурентов в мировом авиастроении — Boeing и Airbus — станет Россия.

«Профилю» стали известны подробности планов российских авиакомпаний по обновлению парка самолетов.

Министр дал понять, что российский рынок не может не представлять интереса для главного европейского авиастроителя.

"Но до настоящего времени мы так и не услышали никакого конкретного ответа со стороны "Эрбас" на наши ясные и конкретные предложения", - сказал Греф.

В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) подвели итоги опроса авиакомпаний по модельному ряду самолетов, необходимых для пополнения парка российских перевозчиков. Лидерами по количеству поступивших заявок стали RRJ, Ту-204 и Ту-334.

В течение месяца на новые самолеты иностранного производства общей каталожной стоимостью более 4 млрд. долларов США подписались крупнейший грузовой авиаперевозчик России - группа компаний "Волга-Днепр" и крупнейшая пассажирская компания "Аэрофлот - Российские авиалинии".