Airbus

Во Франции объявлено о новом переносе срока начала поставок крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера А-380.

Как сообщила во вторник авиакомпания Эр Франс, производящий самолет-гигант концерн Эрбас уведомил о переносе срока начала поставок с лета 2008 года на весну 2009 года.

Задержки в программе производства самолетов A380 могут вынудить консорциум "Эрбас" (Airbus) отказаться от разработки авиалайнера A350. Об этом в интервью газете "Файнэншл таймс Дойчланд" сообщил сопредседатель правления концерна ЕАДС (EADS) Томас Эндерс.

Властитель Кремля, который стремится возродить былое могущество России, удваивает усилия по укреплению авиакосмической (покупка части капитала EADS) и энергетической промышленностей.

Летом 2003-го года фирма «Сухого» отмечала победу сборной России по высшему пилотажу, которая завоевала в Соединенных Штатах на первенстве мира практически все золотые медали и все кубки, которые там разыгрывались.

Сотрудничество с европейскими оборонно-промышленными компаниями и, прежде всего, с концерном EADS отвечает национальным интересам России, считает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

Авиакомпания "Трансаэро" выбрала лайнеры А330-200 для обслуживания растущей сети своих маршрутов, став первым заказчиком самолетов семейства А330/А340 в СНГ.

"Аэрофлот" планирует в 2010-2012 гг. приобрести 22 самолета "Боинг", а в 2012-2016 гг. - 22 лайнера "Эрбас". По данным ПРАЙМ-ТАСС, об этом заявил журналистам в рамках Четвертого байкальского экономического форума глава "Аэрофлота" Валерий Окулов.

Согласно заявлению, которое сделал в середине сентября глава комитета Государственной Думы по международным делам Константин Косачев, на предстоящей встрече глав России, Германии и Франции будет обсуждаться вопрос покупки российским Внешторбанком акций европейского концерна ЕАДС.

Европейская оборонная корпорация EADS объявила в четверг, что начало поставок крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера А-380 вновь может быть отложено на более поздний срок.

Президент Путин разыгрывает козырную карту ценой 6 млрд долларов (3,2 млрд фунтов), с помощью которой он собирается втянуть Airbus в сферу влияния российской аэрокосмической индустрии. "Аэрофлоту" велено отложить приобретение 44 магистральных воздушных судов.