Airbus

Такой пощечины от военных собственной страны не получал еще ни один производитель вооружений. Тендер на поставку ВВС США крупной партии воздушных танкеров на сумму $40 млрд завершился скандалом: заправлять американские истребители и бомбардировщики в воздухе будут не родные "Боинги", а европейские "Эйрбасы".

Российское военное авиастроение уверенно набирает высоту, но пока только за счет экспорта истребителей. По словам главы корпорации "Иркут" Олега Демченко, их компания в 2008-2010 годах планирует поставить на экспорт 106 истребителей марки Су-30МК. А еще есть "МиГ", сумевший договориться с Индией о модернизации 69 стоящих на вооружении индийских ВВС истребителей МиГ-29. Однако основной упор должен быть сделан на гражданские самолеты. Это не только куда больший рынок, но и возможность сохранения технологического потенциала страны.

Без самолета МС-21 невозможно говорить о будущем российской авиации. Такое мнение высказал накануне на пресс-конференции президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.

В 2008 году корпорация "Иркут" планирует инвестировать в технологическое перевооружение производства около $130 млн. "За 2004-2007 годы мы инвестировали в технологическое перевооружение более $100 млн, в этом году планируемый объем инвестиций составит около $130 млн", - сообщил журналистам на брифинге в Москве в четверг президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.

Корпорация "Иркут" в этом году начинает поставку первых серийных компонентов для авиалайнеров А-320, производимых европейским концерном "Эрбас".

"На сегодняшний день мы полностью аттестовали производство по техническим требованиям концерна "Эрбас" и начинаем серийное производство трех наименований деталей для самолета А-320 - ниши шасси, килевой балки и механизации закрылков.

Поставка заказчикам первых конвертированных самолетов А320/321 из пассажирского в грузовой вариант начнется с 2011 года. "В 2010 году мы должны сертифицировать конвертируемый самолет, а с 2011 года начать их производство и поставку заказчикам", - сказал журналистам на брифинге в Москве в четверг президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.

Корпорация "Иркут", которая решением правления ОАК определена головным исполнителем по программе разработки и производства нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, планирует с сентября приступить к эскизному проектированию новой машины.

Предложенный компанией "Боинг" проект перспективного самолета базовой патрульной авиации дальнего действия P-8I "Посейдон", создаваемый на базе лайнера "Боинг-737-800ERX", близок к победе в проводимом МО Индии тендере на поставку 8 новых морских патрульных самолетов, сообщает "Флайтглобал". Новые самолеты должны заменить 8-10 самолетов БПА Ту-142, которые в настоящее время выводятся из боевого состава индийских ВМС.

В 2007 году Корпорация 'Иркут' сохранила лидирующие позиции в российской авиапромышленности и остаётся крупнейшим российским экспортером военной авиационной техники - порядка 20% от общего объема экспорта вооружений России в 2007 году.

Российские авиакомпании способны до 2026 г. купить 900 лайнеров на $80 млрд., полагает Airbus. Он рассчитывает получить половину заказов