Airbus

Создавать самолеты, которые будут перевозить больше пассажиров, расходуя меньше топлива - такова была идеология Airbus в прошлом столетии. Однако сегодня экологическая ответственность компании диктует необходимость контролировать весь жизненный цикл самолета. Об этом "АвиаПорту" рассказал Кристиан Дюма (Christian Dumas), вице-президент департамента защиты окружающей среды Airbus.

и может не удовлетворить их по техническим характеристикам

Стартовые заказчики самолетов Sukhoi SuperJet "Аэрофлот" и "Армавиа" могут не получить воздушные суда в этом году. Но если у "Армавиа" существуют опасения относительно сроков оформления сертификата на самолет, то "Аэрофлот" сомневается в соответствии заказу технических параметров SSJ и грозит санкциями производителю, "Гражданским самолетам Сухого" (ГСС). Аналитики полагают, что оснований для предъявления претензий к ГСС пока нет, но если ключевые параметры самолета будут серьезно отличаться от плановых, "Аэрофлот" может отказаться от контракта.

Правительство Германии приняло решение уменьшить объем заказа на перспективные военно-транспортные самолеты A400M Grizzly, разработку которых ведет компания Airbus. Как сообщает Aviation Week, согласно текущим планам Германии, для ВВС страны будут закуплены 53 транспортника. Причиной сокращения объема покупки самолетов, стала нехватка средств военного бюджета.

Cертификационный орган группы Бюро Веритас – BUREAU VERITAS Certification – подвел итоги наблюдательного аудита соответствия системы менеджмента качества Завода авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) авиационному стандарту AS 9100. Предприятие успешно прошло испытание и подтвердило требование международного стандарта. Действие сертификата продлено. Документ позволяет самарскому заводу активно работать на мировом авиарынке.

На первый взгляд может показаться, что в Европе всерьез обеспокоены экологией. Иначе как объяснить, что компания Airbus уже с октября 2009 года провела несколько испытаний нового топлива, состоящего на 50% из обычного авиакеросина и на 50% из керосина, получаемого по технологии gas-to-liquids (GTL).

Американская авиастроительная корпорация Boeing получила в третьем квартале 2010 года прибыль в размере 837 миллионов долларов, сообщает Bloomberg. Для сравнения, в аналогичный период прошлого года компания работала в убыток, потеряв 1,56 миллиарда долларов.

По прогнозам Airbus, к 2030 г. треть всех полетов будет выполняться на биотопливе. Об этом журналистам сообщил директор департамента защиты окружающей среды европейского концерна Airbus Кристиана Дюма на конференции "Зеленый форум" в Москве, передает РБК.

Американская фирма U.S. Aerospace и украинский "Антонов" отказываются от соревнования за поставку самолетов армии США.

Кабинет Министров Украины 20 октября утвердил порядок использования в 2010 году средств Стабилизационного фонда на закупку самолетов, сообщил на брифинге министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко.

18 октября индийское информационное агентство PTI процитировало вице-президента компании Airbus Military Петера Скофхэма (Peter Scoffham), заявившего, что «мы предлагаем Индии новый самолет-заправщик А330MRTT как наиболее полно отвечающего критерию стоимость/эффективность». По его словам, с этим самолетом не могут сравниться воздушные танкеры, разработанные на базе платформ 1970-х годов.